周鴻禕：不會再投資新能源汽車，已經吃過一次虧；OpenAI洽談新融資，估值或超1.2萬億美元；花唄、抖音月付等將退出支付選項？多平臺回應

要聞提示1.周鴻禕：不會再投資新能源汽車，已經吃過一次虧2.曝字節跳動完成 2.9 億美元融資，用於拆分 AI 製藥業務 Anew Labs3.iPhone Duo可靠性翻車：影視颶風Tim在蘋果總部掰一下就閃屏了4.花唄、抖音月付等將退出支付選項？多平臺回應5.奧迪慘遭高空墜落餐刀刺穿車頂，刀身插入兩三釐米，維修費高達12萬6.吉利回應“寧德時代收購電池公司”：未放棄電池自研，“85億元投資”不實7.努比亞NaviX Ultra發佈：搭載豆包手機助手，售價5499元起8.OpenAI洽談新一輪融資，估值或超1.

2萬億美元今日頭條周鴻禕：不會再投資新能源汽車，已經吃過一次虧9月15日，360集團創始人周鴻禕出席第五屆北斗規模應用國際峰會，其在接受採訪時，被問到是否還會投資新能源汽車，周鴻禕表示：“已經吃過一次虧，肯定不會再投資。如今人工智能、具身智能的機會可能更大。”周鴻禕曾是哪吒汽車的投資人，他在2021年投資的哪吒汽車，360原計劃投入29億元，但因造車行業持續鉅額虧損，最終在2022年以0元轉讓部分股權並停止繼續投資。周鴻禕當時對“放棄增資”一事表示，哪吒汽車還是一個創業公司，需要讓創始人團隊主導公司發展，而不是完全資本主導，但是現在創始人團隊股權太少。360 的定位還是支持和輔助團隊。

據瞭解，哪吒汽車創立於2014年，曾在2022年交付新車超15萬輛，成為當年的中國造車新勢力新車交付冠軍。但僅僅兩年後，隨著市場環境和自身經營等變化，哪吒汽車三地生產線（浙江桐鄉、江西宜春、廣西南寧）停產或停止生產整車、員工欠薪、供應商欠款無力償還。2026年3月，哪吒汽車創始人方運舟、前CEO張勇被列為失信被執行人。（財聯社）國內資訊曝字節跳動完成 2.9 億美元融資，用於拆分 AI 製藥業務 Anew Labs9 月 16 日消息，據外媒援引兩名知情人士消息稱，字節跳動從集團拆分 AI 製藥業務 Anew Labs 後，完成了一輪 2.9 億美元（約合 19.51 億元）融資。

Anew Labs 總部位於上海，業務為利用 AI 進行藥物發現。其中一名知情人士稱，該公司在首次對外融資後估值達到 15 億美元（約合 100.9 億元）。本輪融資由原紅杉中國 HSG、IDG 資本和高瓴投資領投，五源資本擔任聯合領投方。其他投資者還包括高榕創投、春華創投、博裕資本，以及戰略投資者 SBP Group 和國資背景的上海未來產業基金。由於融資信息尚未公開，知情人士要求匿名。字節跳動及參與本輪融資的投資者沒有立即回應置評請求。一名知情人士稱，AI 藥物發現與字節跳動核心業務遵循不同的行業邏輯和管理方式，因此拆分了 Anew Labs，有利於支持這項業務長期發展。

另一名知情人士稱，本輪融資後，字節跳動仍將持有 Anew Labs 56% 的股份。（IT之家）iPhone Duo可靠性翻車：影視颶風Tim在蘋果總部掰一下就閃屏了9月16日晚間，iPhone 18 Pro和iPhone Duo的首批上手體驗正式解禁。需要注意的是，影視颶風的Tim表示，自己發佈會當天在體驗區測試了iPhone Duo的可靠性，展開之後反向掰了一下機身。現場並未發現問題，後來回放時發現，當時iPhone Duo的外屏已經出現閃屏現象。而且Tim強調，自己絕對沒有用力去掰它，所以iPhone Duo在可靠性方面對比直板機還是有差距。

蘋果此前在發佈會上不斷強調iPhone Duo擁有十足的可靠性，自研可變扭矩設計，由超過100個精密零部件構成，能夠有效減輕屏幕摺痕，屏幕剛性比“行業內其他顯示屏”高40%。除此之外，近期蘋果新任CEO約翰·特努斯在艾美獎頒獎禮戶外區域向媒體展示iPhone Duo時也出現翻車，內屏同樣出現畫面發霧、清晰度驟降的情況，演示分屏跨應用拖拽時也連續兩次失敗，被網友調侃“自帶防窺功能”。事後蘋果解釋為納米紋理霧面塗層在強光下的光學散射現象，疊加未觸發激發亮度所致，屬於塗層設計取捨，並非硬件損壞。（快科技）花唄、抖音月付等將退出支付選項？

多平臺回應9 月 16 日消息，“平臺月付將退出支付選項”話題登上微博熱搜，引發用戶對支付寶花唄、抖音月付等能否繼續使用的關注。針對該消息，支付寶、美團、抖音、京東等多家平臺客服均回應稱，目前未接到相關通知，月付產品仍可正常使用。針對月付產品是否9月30日以後不能與銀行卡等支付選項並列，而要轉入獨立支付專區的問題，支付寶官方客服表示，目前花唄業務均在正常開展中，花唄會遵守國家相應規定，具體後續付款方式以支付寶頁面顯示為準。美團金融官方客服表示，美團月付產品目前正常提供，可以放心使用，具體展示形式以APP後續實際顯示為準。抖音月付客服表示，目前沒有相關通知，最終需以頁面顯示為準。

京東白條客服也表示，目前白條服務正常運營，沒有退出支付選項的計劃。此前，央行等八部門聯合發佈《金融產品網絡營銷管理辦法》，9月30日新規將正式落地。辦法第十二條規定，非銀行支付機構不得將貸款、資產管理產品等金融產品列入支付工具選項，不得為其提供營銷服務。有業內人士分析，新規重在信貸與支付展示區隔。（中新經緯）奧迪慘遭高空墜落餐刀刺穿車頂，刀身插入兩三釐米，維修費高達12萬9月16日消息，據報道，近日廣東廣州一處住宅區發生高空墜物事件，兩把餐具刀從樓上墜落，其中一把直接插進一輛停放在樓下的奧迪車車頂。車主稱刀具扎入車頂約兩三釐米深，預估維修費用達12萬元，目前已報警，嫌疑人暫未找到。

目擊者孔女士介紹，事發時掉落了兩把餐具刀，一把落在地面，另一把直插奧迪車頂。墜刀瞬間恰好有一輛電動自行車經過，萬幸未被砸中。車主表示，事發時自己正在室內，車輛正常停在停車位，一位清潔工稱餐具刀是從十幾樓拋下的。目前車輛雖還能行駛，但車頂存在漏水隱患。附近商戶透露，事發次日又有一把叉子從樓上墜落。涉事小區物業表示，正在協同民警進行調查。屬地派出所已介入處理。根據《刑法》第二百九十一條之二規定，從建築物或者其他高空拋擲物品，情節嚴重的，處一年以下有期徒刑、拘役或者管制，並處或者單處罰金。

司法實踐中，高空拋物造成人員重傷或死亡、財產損失數額較大的，可按以危險方法危害公共安全罪、故意傷害罪或故意殺人罪論處，最高可判處十年以上有期徒刑、無期徒刑甚至死刑。（快科技）問界經銷商簽約主體改為賽力斯汽車9月16日消息，據報道，問界已經向經銷商發佈通知，自 9 月 16 日起，授權經銷商的合作協議簽約主體將從華為終端換籤為賽力斯汽車。9 月 16 日前的訂單綜合服務費結算等事宜由華為負責，之後則由賽力斯負責。近日，華為與賽力斯的合作模式調整引發關注。9 月 15 日，鴻蒙智行在聲明中表示，問界仍然是鴻蒙智行大家庭的成員之一。

與現有尊界、享界、智界、尚界仍然採用華為全流程主導的合作模式不同，問界將探索新合作模式，產品定義、產品設計、品牌營銷、渠道零售、服務體系由賽力斯主導，華為終端參與賦能。與此同時，問界汽車也單獨發佈了聲明，稱 “ 問界仍然是鴻蒙智行大家庭的核心成員之一 ”，同時強調了問界品牌將 “ 專屬專營 ”。此次問界經銷商簽約主體變更，也是渠道零售體系改由賽力斯主導的落地。

（新浪科技）吉利回應“寧德時代收購電池公司”：未放棄電池自研，“85億元投資”不實9月16日消息，針對寧德時代收購重慶耀寧新能源科技有限公司股權一事，吉利方面回應稱，耀寧是一個新建工廠，不要因此誤認為吉利不自研、放棄自研電池，“不是這樣，請大家一定不要誤讀”。吉利方面表示，相關合作只是吉利與外界優秀電池生產企業戰略合作的一部分，並不意味著吉利放棄自研或調低自研比例。“這只是整個吉利電池戰略當中的一個小動作。”針對網傳“85億元”投資說法，吉利方面明確否認：“這根本沒有85億這個說法，我也不知道這個85億是怎麼來的。

”吉利推測，可能是連地價等因素在內的綜合性評估，但將此作為投資總額報道是嚴重錯誤。吉利方面強調，公司將繼續堅持自研電池的核心地位，同時通過合資、外採等方式保障供應鏈安全，希望外界不要對此次重慶耀寧股權交易過度解讀。此前國家市場監督管理總局公示經營者集中審批結果，寧德時代與極氪汽車（上海）有限公司相關的重慶耀寧新能源股權收購案，已於9月3日獲得無條件批准。消息一齣，市場出現多重解讀，網傳本次交易涉及一筆85億元投資，還有觀點認為吉利就此放棄電池自研路線。（三言科技）宇樹科技變更工商信息：註冊資本增加至4.04億元9月16日消息，公開信息顯示，宇樹科技股份有限公司近日發生工商變更，註冊資本由3.

64億元增至4.04億元；登記機關由杭州高新技術產業開發區（濱江）市場監督管理局變更為浙江省市場監督管理局。（第一財經）努比亞NaviX Ultra發佈：搭載豆包手機助手，售價5499元起9月16日下午消息，搭載了豆包手機助手消費者版的努比亞NaviX Ultra正式上市，標誌著AI智能體手機從工程樣機邁入規模化量產商用階段。售價方面，12GB+512GB版本售價5999元，疊加國補後5499元起；16GB+512GB版本6499元，16GB+1TB版本7499元。據介紹，努比亞NaviX Ultra兌現了“聽得懂、能幹活、記得住、夠安全”四大核心能力。

聽得懂上，努比亞NaviX Ultra目前已支持閩南語、客家話、上海話、粵語等十餘種方言，以及英語等多語種交互。經體驗發現，現階段用語音操作Agent，優先覆蓋字節跳動旗下產品，可調用字節全系列產品，也可使用曹操出行等少量第三方應用。（新浪科技、第一財經）510萬元維珍銀河太空遊賣出681份？攜程回應：系維珍全球訂單，平臺實收2人9月16日消息，近日，2027年維珍銀河太空旅行船票在攜程平臺上架，售價為510萬元。據報道，在平臺端該產品最開始顯示的銷量為681份，但後續查詢時銷量變成了2份。

對此，攜程客服回應，681是全球售賣訂單總數，是維珍公司的訂單，而頁面顯示的2人是攜程鴻鵠已接收的預定，現在下單的話並不會跟之前已預定遊客一同出行。據瞭解，該產品是目前國內公開渠道售價最貴的太空遊產品。整個行程一共6天，出發地在美國新墨西哥州的拉斯克魯塞斯。第一步不是上天，而是先自己坐飛機到美國，簽證費用、機票費用甚至保險費用都需要自己出，不包含在510萬元內。前4天都在學習怎麼離開地球，第5天才正式發射去往太空，體驗90分鐘的次軌道太空飛行。值得一提的是，攜程客服表示，預定該產品需要15萬美金定金，且如果取消行程定金不退。

另據報道，攜程發佈2026年第二季度財報，實現淨營業收入人民幣157億元，同比增長6%；經調整EBITDA為人民幣46億元，較去年同期的49億元有所下降。由於國家市場監督管理總局反壟斷處罰，攜程在Q2財報中確認約52億元一次性費用，因此錄得淨虧損24億元；若不考慮反壟斷處罰影響，淨利潤為27億元。（新浪科技）脈脈：今年1-7月新發AI崗位平均月薪63160元9月16日消息，脈脈高聘人才智庫發佈的報告顯示，2026年1-7月，脈脈平臺新經濟行業新發AI崗位量同比增長789.47%。新發AI崗位平均月薪達到63,160元，較去年同期的61,474元上漲2.74%。

從擴招速度看，FDE/現場部署工程師崗位量同比增長1522.73%，位居AI技術類擴招崗位榜首，非技術崗位中，AI產品經理崗位量同比增長120.54%，位居首位。（新浪財經）雷軍：小米累計投入2696輛測試車，路測里程超4000萬公里9月16日消息，在第24屆亞洲質量網組織大會上，雷軍發表主題演講，首次系統披露小米質量管理體系，並公佈小米汽車最新路測數據。雷軍介紹稱，截至8月31日，小米累計投入2696輛測試車，路測里程超4000萬公里，覆蓋高寒、高溫、高原等極端環境，上市後仍持續泛化測試。對比兩個月前的數據，進展明顯。

小米集團副總裁、汽車部CTO胡崢楠7月曾透露，截至6月30日，小米汽車累計投入2684臺測試車，路測總里程超3551萬公里。兩個月間，測試車增加12臺，里程增長約450萬公里。（三言科技）零跑汽車定增獲證監會正式批覆，一汽股權及金義高新戰略入股敲定9月16日下午消息，零跑汽車發佈公告，宣佈公司已收到中國證監會核發的《關於同意浙江零跑科技股份有限公司向特定對象發行股票註冊的批覆》。證監會正式同意公司向一汽股權及金義高新發行內資股的註冊申請，本次定增募資總額約 67.44 億元。該批覆標誌著零跑定增項目歷經審核後靴子落地，成功引入產業與國資雙重戰略背書，消除此前市場疑慮。

（新浪科技）萬科前董事會主席鬱亮被限高9月16日消息，近日，萬科企業股份有限公司及前董事會主席鬱亮新增一則限制消費令，執行法院為湖南省長沙市中級人民法院，日期為2026年9月13日。據萬科A公告，2025年1月27日，鬱亮因工作調整原因辭去公司董事會主席職務，繼續擔任董事。2026年1月8日，萬科A公告稱，鬱亮因到齡退休辭去公司董事、執行副總裁職務。辭去上述職務後，鬱亮將不再擔任公司任何職務。（第一財經）國際資訊OpenAI洽談新一輪融資，估值或超1.

2萬億美元9月16日消息，據報道，OpenAI正與投資者就新一輪融資展開初步磋商，這輪融資可能令這家ChatGPT開發商在首次公開募股（IPO）前的估值超過1.2萬億美元。OpenAI首席執行官山姆·奧特曼此前表示，IPO仍在籌備之中，但今年不會上市。與此同時，這輪融資將使OpenAI的估值超過其主要競爭對手Anthropic。Anthropic今年5月完成融資後的估值為9,650億美元。（三言科技）變天了！

蘋果要殺入 AI 服務器市場9 月 16 日，據外媒報道，蘋果正在開發一款採用自研芯片的 AI 服務器，計劃面向 AI 開發者、企業和政府客戶銷售，並已與英偉達討論採用其 NVLink Fusion 數據中心互聯技術。按照目前方案，蘋果正在考慮推出兩個版本，較小版本採用兩顆 M8 Ultra 芯片，更大的版本則採用四顆 M8 Ultra，通過高速互聯組成一個計算系統。M 系列 Ultra 是蘋果目前定位最高的自研芯片系列，主要用於 Mac Studio 等高性能 Mac 產品。蘋果正在評估使用英偉達 NVLink Fusion 連接這些芯片。

（雲頭條）馬斯克嚴厲警告：AI要是控制軍事系統併發射核彈就糟了9月16日消息，據報道，近期，馬斯克在一場活動中發出警示：“如果AI能夠控制軍事系統，併發射核彈，那就太糟糕了。” 現場交流過程中，有人提出，軍事設施大多都被物理隔離了，並不接入互聯網，被AI入侵的概率較低。但馬斯克並不認同這種看法，他表示即便系統物理隔絕網絡，設備仍會進行定期軟件更新，這個過程就有可能留下安全漏洞，給AI帶來介入關鍵軍事系統的機會，一旦AI獲得核武器的操作權限，將給全人類帶來災難性後果。並非只有馬斯克一人在擔憂人工智能。

剛從Anthropic離職的AI研究員雅各布・考克森就透露，許多身處AI企業一線的從業者內心都充滿真切的不安，他們發自內心地感到恐慌，十分擔心未來兩年人類將要面對難以預估的命運走向。Anthropic首席執行官也公開呼籲，需要適當放緩前沿AI模型的研發節奏，同時提出落實獨立監督、搭建行業規範、推動全球監管共識等方向，以此約束高風險AI的發展。OpenAI負責人也公開表態支持對AI發展進行必要把控。

（快科技）傳聞SK海力士、英特爾討論歷史性在美存儲器芯片製造合作，SK海力士回應9 月 16 日消息，據SK海力士官網消息，SK海力士表示，目前尚未確認有關SK海力士與英特爾就美國存儲芯片生產進行談判的報道所涉及的任何計劃。正在探索多種選項以增強全球競爭力，但尚未確定具體計劃或安排。（第一財經）Meta 將推出無攝像頭的智能眼鏡，應對日益加劇的隱私顧慮9 月 16 日消息，據外媒援引知情人士消息報道，Meta 計劃於今年秋季推出一款不配備攝像頭的智能眼鏡，其內部代號為“Luna”。智能眼鏡產品所具備的攝錄功能正面臨越來越嚴格的隱私與安全審查，Meta 此舉被視為對這一外界關注的回應。

該款新眼鏡內置了六枚麥克風，支持通過語音交互接入 Meta 的 AI 聊天機器人，以及 Meta 面向消費者推出的 AI 智能體產品 Muse。“Luna”鏡框側面設有一顆快捷按鍵，可用於一鍵喚醒 Meta AI，其內置揚聲器的規格則與現有在售機型相似。據悉，Meta 可能會在下週三至週四舉辦的年度 Connect 開發者大會上正式發佈這款眼鏡，並計劃於 10 月開啟出貨。（IT之家）Anthropic將在新加坡開設辦事處，拓展亞洲市場9月16日消息，Anthropic PBC表示，公司將於10月在新加坡開設辦事處，這將是其在亞太地區的第五個分支機構，旨在擴大全球業務版圖。

該公司在聲明中表示，開設新辦事處是亞太擴張計劃的一部分，受到企業對Claude的強勁需求所推動。Claude在新加坡的人均使用量位居世界前列。該公司稱，在新加坡，金融服務和政府等受監管行業的需求一直很強勁。（新浪財經）