從汽車到機器人、太空,五一視界複製十年仿真經驗

2026年8月24日 08:13
站內 AI 整理稿

五一視界(Wuyi Vision)正在將過去十年在自動駕駛領域累積的仿真測試經驗,複製到機器人與太空探索等全新應用場景。這家成立於2015年的數字孿生公司,最初以高擬真虛擬測試技術切入智慧駕駛產業鏈,歷經多次技術路線轉折,如今已成功從單一汽車領域向外擴張,試圖在跨產業的數位驗證市場中建立競爭優勢。近年自動駕駛技術路線快速更迭,從早期以高速場景為主的測試,逐步演進至城市複雜路況的應對,整個產業鏈上的公司都忙著重新定位自身角色。長期為智駕行業提供仿真測試服務的五一視界也不例外,但不同的是,這家企業選擇將已驗證的技術能力,平行移植到其他同樣需要高度安全驗證的新興領域。

五一視界的核心競爭力,在於能夠將真實世界的物理環境,轉化為高擬真的虛擬測試場域。自動駕駛系統在虛擬空間中反覆驗證安全性與可靠性,通過數百萬公里的模擬里程後,再逐步導入實際道路測試。這套「先虛擬、後實車」的服務模式,讓該公司在智駕供應鏈中建立起不可取代的位置,也為後續的跨產業擴張打下基礎。隨著自動駕駛產業從封閉場域走向開放道路,仿真測試的價值愈發關鍵。過去十年,五一視界累積了豐富的模擬測試經驗,從感測器模型、場景生成、到車輛動力學模擬,皆已建立完整技術棧。這份技術底蘊最終在資本市場獲得肯定——2025年12月,五一視界成功登陸港股,成為少數以數字孿生與仿真測試為核心業務的上市企業。

對公司而言,上市不只是里程碑,更意味著將過往在汽車領域驗證過的經驗,加速複製到機器人、太空等需要高度安全驗證的產業。機器人領域的應用場景,例如倉儲物流、服務機器人、人形機器人等,同樣需要大量虛擬測試來確保在複雜環境中的行為安全;而太空探索方面,衛星、火箭、探測器等設備在發射前,也必須透過模擬驗證來降低風險。五一視界的技術路徑,是將原本為自動駕駛設計的場景生成、物理引擎、感測器模擬等核心模組,重新封裝並適配不同產業的需求。例如,機器人測試需要更精細的環境互動模擬,包括地面材質、障礙物動態反應、以及人機協作行為;太空領域則需要考慮重力、真空、輻射等特殊條件,這些都必須調整既有模型的參數與邊界條件。

該公司管理層曾對外表示,跨產業的數位驗證市場具有廣闊成長空間,因為愈來愈多硬體系統在正式部署前,都需要經過虛擬環境的極端測試。五一視界希望透過標準化平台與行業專用模組的結合,降低客戶導入仿真測試的門檻,同時維持高擬真度的驗證品質。從市場競爭角度來看,自動駕駛仿真測試領域已有數家國際與本土廠商,但能同時服務汽車、機器人、太空三個產業的業者仍屬少數。五一視界選擇以「複製成功經驗」的策略,而非從零開發新技術,降低了擴張成本與時間風險,也讓投資人對其成長潛力抱持期待。在港股上市後,五一視界預計將募得資金用於研發投入、國際市場拓展,以及建立更多行業合作夥伴關係。

目前,該公司已與多家機器人製造商與太空科技新創展開初步合作,並在部分項目中完成概念驗證階段。未來若能在這兩個新領域站穩腳步,將有機會進一步擺脫對單一汽車產業的依賴,實現更穩健的營收結構。回顧五一視界的發展歷程,從2015年成立時專注於自動駕駛仿真,到2025年成功上市,並將觸角延伸至機器人與太空,這條路恰好反映了數字孿生技術的產業化演進:從封閉場景到開放環境,從單一應用到跨域複製。隨著愈來愈多行業意識到虛擬驗證的重要性,五一視界所代表的「仿真即服務」模式,或許將成為新興硬體產業不可或缺的基礎設施。

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