刷新中國機器人私募融資紀錄：小鵬機器人業務完成首輪超 9 億美元融資，IRON 計劃年底進入量產階段

小鵬汽車今日正式對外宣布，旗下機器人業務已完成首輪融資，總金額超過 9 億美元，以目前匯率估算約合新台幣 60.56 億元。這輪融資完成後，小鵬機器人業務的投後估值達到 63 億美元以上，折合新台幣約 423.93 億元，一舉刷新中國具身智慧行業單輪私募股權融資的歷史紀錄。這項消息由小鵬汽車在 8 月 24 日對外發布，引發市場高度關注。根據官方公布的資訊，本輪融資由 IDG 資本擔任領投機構，高榕創投參與投資，同時獲得騰訊與阿里巴巴兩家重量級戰略投資者的支持。值得注意的是，小鵬集團仍將繼續持有機器人業務的控股權，顯示這項業務在小鵬整體戰略布局中具有核心地位。

從投資陣容來看，既有專注科技投資的創投機構，也有中國兩大網路與雲端服務巨頭參與，反映出市場對小鵬機器人業務的高度期待。關於資金的具體用途，小鵬官方說明指出，募集資金將主要投入機器人業務的軟硬體研發、物理 AI 模型訓練與迭代、高品質數據採集、全鏈條量產基地建設，以及全球商業化拓展等面向。從這份資金規畫可以看出，小鵬機器人業務正處於從實驗室走向量產的關鍵階段，無論是技術研發還是生產製造，都需要大量資源挹注，而這輪融資正好為後續發展提供充足的彈藥。在產品進度方面，小鵬官方也透露了明確的時間表。

備受矚目的人形機器人 IRON 計畫在 2026 年底進入量產階段，初期將從小鵬自家的門市與園區開始落地商業場景應用，累積實際營運經驗。隨後在 2027 年，IRON 將正式面向中國及海外市場上市與交付。這意味著小鵬機器人業務的商業化路徑已經相當清晰，先以內部場域驗證產品與服務模式，再逐步向外拓展市場。事實上，小鵬 IRON 的發展進程在近期已多次成為業界討論焦點。市場上陸續有消息指出，小鵬人形機器人正在進行小批量試生產，量產產線也已進入最後的聯調階段。另有傳聞提到，小鵬計劃在明年於全球市場推出 IRON 人形機器人，並力爭在今年年底前達到月產超過 1000 台的目標。

這些消息雖然未經官方完全證實，但與此次公布的量產時程相互呼應，顯示小鵬在機器人領域的布局正加速推進。除了產品與融資進度之外，小鵬機器人業務的組織調整也備受外界關注。先前有報導指出，小鵬機器人業務負責人米良川已經離職，後續由小鵬汽車董事長何小鵬親自帶隊。緊接著又傳出小鵬機器人進行大規模組織調整，新設立九個部門，並由何小鵬兼任產品部負責人。何小鵬本人也透過內部信對員工表示，將親自下場直管機器人業務，迎接量產與商業化前夜。這些組織變動顯示，小鵬正以更高的規格與資源投入來推動機器人事業。從產業角度來看，小鵬機器人此次創紀錄的融資，也為中國具身智慧行業注入一劑強心針。

具身智慧被視為下一世代人工智慧的重要方向，強調 AI 必須具備與實體世界互動的能力，而人形機器人正是最具代表性的載體之一。小鵬憑藉在汽車製造領域累積的供應鏈管理、精密製造與自動駕駛技術經驗，跨足人形機器人領域，被認為具備相當的先天優勢。此次獲得騰訊、阿里巴巴等巨頭支持，更進一步確立了小鵬在這一賽道上的領先地位。回到產品本身，IRON 作為小鵬機器人業務的首款代表性產品，肩負著打開市場的重任。從官方揭露的資訊來看，IRON 的應用場景將從零售門市與園區服務開始，這類環境相對可控，適合機器人逐步驗證穩定性與實用性。

未來若能在門市導購、物流搬運、巡檢服務等場景中展現實際價值，將有助於小鵬累積數據與營運經驗，為 2027 年的全球上市鋪路。整體而言，小鵬機器人業務完成首輪融資，不僅為公司自身發展取得關鍵資源，也為中國機器人產業寫下新的里程碑。從融資規模、投資陣容到產品量產時程，各項資訊都顯示小鵬在機器人領域的投入並非試水溫，而是有計畫、有步驟地推進。隨著 2026 年量產時點逐漸接近，小鵬 IRON 的實際表現將成為檢驗這波機器人熱潮成色的重要指標，市場也將持續關注後續發展。