馬斯克再擲王炸：SpaceX申請發射 10 萬顆衛星，要給AI鋪一條"太空高速公路"
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AI資訊AI新閒資訊正文馬斯克再擲王炸：SpaceX申請發射 10 萬顆衛星，要給AI鋪一條"太空高速公路"發布於AI新閒資訊時間 :Jul 8, 2026閱讀 :1分鐘SpaceX正式向美國聯邦通信委員會（FCC）提交申請，請求批准發射並運營由 10 萬顆衛星組成的第三代衛星星座。
SpaceX 日前正式向美國聯邦通信委員會（FCC）遞交申請，請求批准發射並運營由 10 萬顆衛星組成的第三代星鏈星座。這套系統被 SpaceX 定位為「強大、有韌性且無所不在的通信基礎設施」，目標是承載全球絕大多數網際網路流量，直接瞄準人工智慧時代對底層通訊能力的巨大需求。相較於目前已獲授權約 1.2 萬顆、在軌數量超過 7000 顆的第二代星鏈，第三代星座的規模整整擴大了近 10 倍，標誌著 SpaceX 正從一家提供偏遠地區與機上 Wi-Fi 的衛星網路服務商，轉型為支撐全球網路流量的關鍵基礎設施巨頭。 根據 SpaceX 提交的文件，第三代星座將部署在兩組緊密堆疊的軌道殼層中。第一組高度介於 323 至 327.5 公里，第二組則在 473 至 477.5 公里之間。軌道傾角範圍從 26 度覆蓋至 96.9 度，後者接近太陽同步軌道，使衛星能根據覆蓋需求、極地區域特性以及不同市場的流量分布進行靈活調整。透過這種高度與傾角的組合，SpaceX 期望達成全球無死角的訊號覆蓋，並為未來數十億個裝置提供穩定連線。 在頻譜資源方面，SpaceX 於已獲授權的 Ku、Ka、V 及 E 頻段之外，進一步申請拓展 92 GHz 至 275 GHz 之間尚待開發的 W 頻段與 D 頻段。SpaceX 在文件中說明，若要為全球數十億人以及大量人工智慧驅動的終端設備提供足夠的傳輸容量，必須大幅擴充回傳能力，而新頻段的開發正是滿足此需求的關鍵。這也意味著，第三代星座將不僅是數量上的擴張，更是通訊技術層級的重大躍進。 對於 SpaceX 而言，第三代星座的申請不只是通訊基礎設施的升級，更為集團內的人工智慧業務提供戰略級支撐。此前 SpaceX 曾以約 600 億美元收購 AI 程式開發工具 Cursor 的母公司 Anysphere，其所屬的 Grok 大型語言模型也在快速迭代中。10 萬顆衛星構成的天基網路一旦建成，將為這些 AI 服務提供全球範圍內的低延遲數據傳輸通道，讓 Grok 等模型能夠即時處理來自世界各地的資料請求。 如此一來，SpaceX 逐漸勾勒出「太空通訊」與「地面 AI」相互閉合的生態體系：衛星網路肩負全球數據傳輸的重任，AI 模型則負責數據的運算與互動，兩者緊密結合形成難以被競爭對手複製的壁壘。馬斯克曾多次強調，人工智慧時代需要極大規模的算力與頻寬，而第三代星座正是為此預先鋪設的「太空高速公路」。 當然，這項宏大計畫能否落地，首先取決於 FCC 的審批進度。由於涉及 10 萬顆衛星的頻譜分配與軌道占用，監管層面的審查勢必耗時且複雜。不過，SpaceX 旗下的星艦發射系統正在快速成熟，若申請順利通過，其年發射數千顆衛星的量產能力將為第三代星座的部署提供切實的工程可行性。從目前星艦的測試進展與生產線布局來看，SpaceX 在發射端的準備已相對充分。 整體而言，第三代星座的申請不僅是 SpaceX 在衛星通訊領域的又一次豪賭，更是馬斯克整合太空與 AI 兩大核心業務的關鍵一步。從為偏遠地區提供網路，到成為全球 AI 時代的底層通訊底座，SpaceX 的野心正隨著衛星數量的擴張而不斷升級。未來數年，FCC 的審查結果與星艦的實際發射頻率，將直接決定這條「太空高速公路」能否如期通車，進而影響全球 AI 應用的發展格局。
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