消息稱特斯拉三代擎天柱人形機器人初步定型，馬斯克放話達不成產能目標就開掉整個採購團隊

據《晚點 LatePost》今日報導，多位特斯拉供應鏈人士透露，該公司近期終於下發了關於 Optimus 人形機器人的具體零件採購指引，要求供應商在今年 9 月將產能提升至每週 1000 台，隨後在年底進一步拉高到每週 2000 至 2500 台。兩位接近供應商的人士表示，特斯拉通常會提前兩個月左右下訂單，目前供應商已看到 8 月數百台的具體訂單。以這些數字估算，到年底時，特斯拉的供應鏈將具備每年向特斯拉供應約 10 萬台 Optimus 零組件的能力。 這份訂單的出現，意味著 Optimus 人形機器人即將從研發階段正式邁入量產。報導指出，在今年 6 月底的一次高層會議上，執行長伊隆·馬斯克親自審查並通過了 Optimus 的最新版本。這代表代號 Optimus Gen 3 的第三代擎天柱機器人，在歷經三年多的研發後，終於要走出實驗室，進入量產階段。 消息人士指出，在那場會議上，馬斯克對團隊設下了明確的年底產能目標，並放話若無法達標，他將開掉整個 Optimus 採購團隊。這項強硬表態被外界解讀為比任何訂單或預期指引都更具有說服力，不僅讓供應鏈信心大增，也為資本市場乃至整個機器人產業注入一劑強心針。 馬斯克本人也在 7 月 1 日於社群平台發布了一張大合照，並配文表示自己在弗裡蒙特工廠參觀 Optimus 擎天柱機器人生產線。由於特斯拉近期較少公開進行 Optimus 的動態演示，有網友猜測，量產進度可能已經超出市場預期。對此，馬斯克直接回應：「不，Optimus 的生產一開始會極其緩慢，因為一切都是全新的。這不像製造汽車。」他強調，人形機器人需要全新的生產線與供應鏈，初期步伐必然保守。 事實上，特斯拉弗裡蒙特工廠過去主要用於生產 Model S 與 Model X 兩款車型，但隨著這兩款車在今年 5 月正式在該廠下線，該廠區已改造為人形機器人的專屬生產線。馬斯克在今年 3 月談到 Optimus 3 時，曾形容它是「迄今為止全球最先進的機器人」，並表示從未見過任何能與之媲美的機器人演示。 關於產能規劃，馬斯克當時表示，低產量生產可在今年夏季啟動，高產量生產則預計在 2027 年展開。而在今年 4 月的 2026 年第一季財報電話會議上，他更明確確認，Optimus 機器人將於今年 7 月下旬或 8 月在弗裡蒙特投產。不過，他同時也潑了冷水，直言初期產量會「相當緩慢」，原因是 Optimus 採用一條全新生產線，涉及約 10,000 個獨特零組件，今年到底能達到什麼產量，「根本不可能預測」。 如今隨著 Gen 3 機型初步定型、零件採購指引下發，特斯拉 Optimus 的量產之路正式鳴槍起跑。供應鏈能否在年底前達成目標，不僅關乎馬斯克的人形機器人夢想能否加速落地，也將成為檢驗特斯拉執行力與供應鏈整合能力的重要指標。