一個人撐起百萬美元年收入：AI 正在催生"獨行創業者"黃金時代

一個人撐起整家公司，年收入突破百萬美元——這在過去被視為創業神話，如今正因AI而變得觸手可及。《華爾街日報》7月29日發布報道指出，人工智能的普及正在催生一個「獨行創業者」的黃金時代。 支付服務商Stripe的估算數據顯示，2023年美國約有400萬人以個體經營為主要收入來源，且年銷售額超過10萬美元；這一數字與2010年代初的約200萬人相比，幾乎翻了一番。這表明，越來越多的美國人選擇獨自創業，而非依賴傳統企業僱傭關係。 更值得注意的是高收入區間的爆發式增長。Stripe數據顯示，年銷售額超過100萬美元的單人企業數量，2025年約為2023年的2倍；年銷售額超過500萬美元和1000萬美元的個體經營者數量，2025年均約為2023年的3倍。也就是說，頂尖獨立創業者的收入規模正在急速膨脹。 若以2019年數值為基準1來觀察，2023年至2025年間，年銷售額超過500萬美元的獨行企業佔比指數從約2.5飆升至約5.3；年銷售額超過1000萬美元的企業佔比指數則從約2.5升至約4.8。這些指數的快速攀升，說明小微企業中的「超級個體」份額正在明顯擴大。 為什麼會出現如此顯著的增長？Stripe在分析中發現，這股浪潮與人工智能的普及存在明顯關聯。通過對比各行業AI使用率與新企業申請增長率，Stripe得到了清晰的結論：AI使用率越高的行業，創業申請的增長往往越快。 這種正相關意味著，AI工具正在實質性地降低創業門檻。過去，打造一個成熟產品或服務需要設計、開發、營銷、客服、財務等多個崗位協作；如今，許多環節可以由AI代勞，一個人便能完成原本需要一支團隊才能完成的工作，創業的初始成本和操作難度隨之大幅下降。 不過，行業之間也存在明顯例外。Stripe的數據顯示，製造業的AI使用率雖然較高，但其新企業申請數量的增幅低於預期。分析認為，這可能與製造業依賴重資產和物理供應鏈有關——無論AI如何優化設計或管理，實際生產和物流仍需要大量資本投入與實體設施支撐。 與之相反，運輸和倉儲業的企業申請數量增幅高於預期。外界推測，這一行業受益於AI在物流場景中的快速落地，例如智能調度、路徑優化和倉儲管理，使得小型創業者也能以較低成本承接原本屬於大公司的業務，進而激發了創業活力。 從更深層次看，AI正在重新定義「一家公司」的構成。傳統公司組織仰賴層級分工和規模效應，而AI讓單一個體有機會同時扮演經營者、生產者與服務提供者。Stripe的數據從側面證明，無論是科技服務、創意設計還是商貿物流，一個人加上一組AI工具，可能就足以構築一條完整的商業鏈條。 當然，獨行創業者時代也並非沒有挑戰。一個人包攬所有職責，意味著對創業者本人的學習能力、決策效率和風險承受能力要求極高；過度依賴AI工具也可能帶來數據安全、服務可靠性以及責任歸屬等新問題。此外，並非所有行業都能被AI平等地放大，重資產行業的壁壘依然明顯。 不過，從整體趨勢來看，AI對創業的賦能效應已經不容忽視。有觀點認為，隨著AI模型能力持續提升、使用成本不斷下降，未來可能會有更多「一人公司」湧現，甚至在年收入規模上挑戰傳統中小型企業。經濟學家與政策制定者也需要重新思考，如何為這些新型創業者提供稅收、社保、融資等領域的支持。 當一個人加上一組AI工具就能替代一整支團隊的產出，「公司」這個詞的定義邊界，或許正在被重新書寫。華爾街日報的報道和Stripe的數據共同指向一個趨勢：AI不只是提高生產效率的工具，更可能成為撼動企業組織形態的結構性力量。獨行創業者的黃金時代，才剛剛拉開序幕。