超級智能體“迪迪蝦”上車，比亞迪攜手阿里雲推進智能座艙升級
9月14日，比亞迪“超級智能體迪迪蝦暨騰勢N8L純電上市發佈會”舉行。圍繞下一代智能座艙，比亞迪正與阿里雲推進AI合作：千問大模型接入比亞迪座艙體系，參與用戶多輪對話與複雜意圖理解、任務編排、長期記憶與生態服務連接，讓車機從“被動聽懂一句話”進一步走向“主動辦成一件事”。超級智能體“迪迪蝦”以AIOS為底座，通過超級智能體引擎調度車端能力和外部服務。昨日發佈會上，比亞迪集團高級副總裁、汽車新技術研究院院長楊冬生表示：“迪迪蝦有多模態感知系統，能聽、能看、能感受，有調用各類原子能力的工具系統；有可複用的技能和記憶系統，越用越懂用戶。
同時，我們打造了生態智能體開放平臺，讓全球第三方AI智能體與開發者都能接入比亞迪智能體生態，共建車載智能體聯盟。阿里的千問大模型為需求理解和任務協同提供了重要支持，飛豬、閃購等生態Agent也進一步拓展了智能座艙的服務邊界。”此次合作中，千問AI座艙解決方案首搭接入比亞迪座艙的雲端智能中樞。當用戶發出語音指令，系統完成語音轉寫後，千問大模型參與意圖識別、任務判斷和服務分發，再由車控、音樂、視頻、搜索及生態服務等不同智能體協同執行。相比只回答問題的語音助手，這套架構更強調對複雜需求的理解、拆解和執行。
以一次真實出行為例，用戶不必在多個應用間反覆切換，只需用自然語言提出需求，座艙便可圍繞信息搜索、路線規劃與生活服務完成連續響應。目前，比亞迪座艙已使用千問開源模型、阿里雲百鍊等服務能力，並可調用飛豬、淘寶閃購等生態服務。隨著雙方合作深入，更多阿里生態服務將逐步接入，讓座艙具備更豐富的“辦事”能力。千問智能體進入座艙，是雙方多年技術合作向AI應用延伸的一部分。自2023年起，比亞迪在輔助駕駛和智能座艙等多領域與阿里雲展開合作。如今雙方的合作正從雲基礎設施、數據平臺拓展到模型與智能體，共同支撐汽車研發、座艙體驗和全球業務。
對比亞迪而言，大模型的價值不在於增加一個孤立功能，而在於把分散的車輛能力與服務連接起來，並在整車體驗中形成穩定、可持續迭代的智能入口。面向下一階段，雙方將繼續圍繞智能座艙、全球化服務與AI研發深化合作，持續完善面向全球市場的技術與服務體系，並探索大模型在汽車研發和用戶服務中的更多應用。阿里雲智能集團副總裁、AI汽車行業總經理李強表示：“智能座艙正邁向AI原生，成為重塑人車交互、驅動汽車產業價值躍遷的核心引擎。阿里雲將持續發揮千問大模型和阿里生態Agent的能力，與比亞迪共同推動智能座艙向更自然、更智能、更具服務能力的方向演進。”
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