長城汽車魏牌CEO趙永坡：最大的豪華不是沙發，是剎車；華為被曝將推出子品牌「星芒」；Claude半年封殺1140萬個賬號，申訴後僅4.2萬翻案

要聞提示1.馬斯克向印度超級富豪“道歉”：我太眼拙了，沒認出您的真實身份2.長城汽車魏牌CEO趙永坡：最大的豪華不是沙發，是剎車3.華為被曝將推出子品牌「星芒」4.字節、騰訊急推個人智能體產品，緊跟Meta Muse5.iPhone Duo加單30%！還未開售，京東預約人數破200萬6.周鴻禕攀巖從3米高處摔下，左膝粉碎性骨折7.不進美國也要當銷冠！比亞迪李柯：五年內趕超豐田、大眾，登頂全球車企銷量第一8.Claude爆發大規模封號潮：半年封殺1140萬個賬號，申訴後僅4.

2萬翻案今日頭條馬斯克向印度超級富豪“道歉”：我太眼拙了，沒認出您的真實身份北京時間10月10日凌晨，美國知名企業家馬斯克突然在他的社交賬號上向印度超級富豪穆克什·安巴尼“道歉”，甚至還尊稱安巴尼為“印度總理”。原來，馬斯克是在通過反諷的方式，挖苦安巴尼這位印度最大私企信實工業的掌門人。據外媒報道，馬斯克一直渴望讓他的衛星通訊產品“星鏈”進入印度市場，但始終未能如願。馬斯克因此認為，是壟斷了印度電信領域的行業寡頭在聯合阻撓他，並由此將矛頭指向了安巴尼和信實工業。“親愛的安巴尼總理，請恕我之前眼拙，竟沒意識到您才是印度真正的掌權人。”馬斯克在他於10日發佈的帖文中諷刺道。

“想必你更希望維持對廣大印度民眾的壟斷性剝削，但你能否考慮允許星鏈參與市場競爭？”（第一財經）國內資訊長城汽車魏牌CEO趙永坡：最大的豪華不是沙發，是剎車10 月 11 日消息，工業和信息化部等四部門 10 日公開發布關於進一步加強汽車產品創新設計和研發測試驗證有關管理工作的通知（徵求意見稿）。汽車產品創新設計技術指南圍繞虛擬操縱件、門把手、新型人機交互系統、大角度座椅等方面提出具體測試驗證要求。業內普遍認為，四部門發佈的新規是對“速成車”說不。據報道，長城汽車魏牌 CEO 趙永坡隨後發文表示：“最大的豪華不是沙發，是剎車。

”此前報道，10 月 9 日，中汽中心緊急向各大車企發出關於制動踏板總成材質的調研問卷，著重關注非金屬材質在踏板總成的應用。該動作，通常被行業視為法規修訂的準備工作。媒體日前報道稱，長安汽車在 9 日收到了中汽中心發出的關於制動踏板總成材質的調研問卷。（IT之家）華為被曝將推出子品牌「星芒」10月11日消息，數碼圈爆料稱，華為有望推出全新手機子品牌，命名為星芒。話題詞“華為被曝將推子品牌星芒”登上熱搜第一。數碼博主“定焦數碼”發文「你好，星芒」，迅速引發行業猜測，不少網友在評論區推測，這是華為全新手機子品牌的預熱信號。

還有數碼博主進一步爆料，星芒定位對標早年榮耀，主打1799至4000元中端性價比市場，預計今年11月亮相首款機型。傳聞該系列將搭載麒麟8系芯片+原生鴻蒙系統，下放XMAGE影像，捨棄衛星通信等高端旗艦配置，主打普惠向鴻蒙+麒麟體驗。另有博主表示，華為手機產品線未來將形成Mate、Pura、Nova、暢享、星芒五大系列矩陣，星芒將作為新增獨立產品線，補齊華為手機的產品佈局。

值得注意的是，華為技術有限公司很早便申請“星芒”相關商標，2020年、2023年申請的多枚“星芒”商標已經成功註冊；2026年7月，華為再次提交新的“星芒”商標申請，目前狀態為“註冊申請中”，商標覆蓋品類，包含電子設備、通訊相關領域。截至目前，華為官方並未官宣“星芒”子品牌，相關消息仍停留在爆料與行業猜測階段。（鞭牛士）字節、騰訊急推個人智能體產品，緊跟Meta Muse10月11日消息，據媒體報道，Meta發佈個人智能體Muse後，引起國內科技巨頭迅速跟進。據媒體報道，字節跳動已在國慶假期前加緊推動個人智能體產品研發。

該項目起始於字節跳動在今年4月開啟的新項目，代號“Spell”，是在2025年豆包手機助手個人智能體（personal agent）方向上的延續，當時，豆包內部已經就個人智能體方向的產品啟動內測。Muse等個人智能體在海外火爆後，字節跳動加速了項目推進。該產品由豆包手機助手團隊主導，由Spell項目與豆包對話團隊共同負責，計劃將“Spell”項目與豆包產品結合，目標是儘快對外推出。騰訊則在9月底上線了一款個人智能體產品LightVela，將其稱為“雲端個人助理”，可通過微信接入，全天在線幫用戶處理各類日常訴求。不過該產品還處於開發者體驗階段，新用戶註冊可免費登錄一個月。

（財新、鞭牛士）iPhone Duo加單30%！還未開售，京東預約人數破200萬10月10日消息，據媒體報道，蘋果供應鏈方面透露，蘋果公司結構性調整2026年秋季手機新品訂單量：對iPhone Duo加單30%，但總量仍未超過1000萬臺；與此同時，蘋果對iPhone 18 Pro砍單10%-15%，並對iPhone 18 Pro Max加單10%-15%，iPhone 18 Pro系列總訂單量未變。“這意味著銷量在往更高價值產品傾斜，所以整體利好蘋果供應鏈公司業績。”蘋果供應鏈人士表示。從預約熱度來看，僅在京東自營旗艦店的預約人數就已突破200萬，這還不算官網、天貓、線下門店的排隊用戶。

不僅如此，有部分黃牛在社交媒體和二手交易平臺上發佈iPhone Duo的預定廣告。按照當前熱度，10月16日晚8點開啟預售之後，首輪貨源大概率會被瞬間搶空，黃牛加價拿貨的現象或將再度上演。（快科技）周鴻禕攀巖從3米高處摔下，左膝粉碎性骨折10月11日消息，周鴻禕發佈視頻稱，10日進行抱石攀巖時，不慎從約3米高處墜落，造成左膝粉碎性骨折。據周鴻禕介紹，其在三米左右高度的抱石攀巖過程中失手墜落。落地瞬間，未能做出正確緩衝落地動作，左腿單獨承受全部衝擊，當場聽見膝蓋發出異響，左腿隨即失去活動能力。

周鴻禕表示，受傷情影響，未來兩三個月內，所有出差、外出活動都將取消，近期一個月需要在家佩戴固定器靜養，相關行程全部調整。他感慨，極限攀巖類運動對年長人群存在不小的意外風險。（第一財經）長鑫科技官宣：4F²的DRAM架構落地在即10 月 11 日消息，長鑫科技的核心子公司長鑫存儲總裁曹堪宇在10月10日的第四屆集成芯片和芯粒大會上透露了一項新的DRAM（動態隨機存取存儲器）技術進展。曹堪宇介紹了名為4F²的DRAM架構，並表示長鑫存儲預計年底將推出採用這項技術的新一代DDR5 RDIMM產品。

曹堪宇表示，該架構在DRAM存儲陣列晶體管上進行了創新，VSG（Vertical Surrounded Gate）晶體管採用垂直包圍溝道結構，以實現更強柵控，解決漏電與短溝道效應痛點，豎立的晶體管有助於面積微縮，提升存儲密度。推出這項新技術也是長鑫拓展服務器內存市場的一個嘗試。曹堪宇此次表示，長鑫存儲將4F²架構的首代產品定為DDR5 RDIMM，準備用這一技術應對服務器內存領域的技術與工程壁壘。（第一財經）不進美國也要當銷冠！

比亞迪李柯：五年內趕超豐田、大眾，登頂全球車企銷量第一10月11日消息，日前，比亞迪執行副總裁、國際業務負責人李柯在新加坡一場峰會上明確了公司下一階段的全球戰略目標，計劃未來五年內趕超豐田和大眾，成為全球最大汽車製造商。談到美國市場，李柯明確表示暫時不進入，原因是美國擬以立法形式強化對中國相關聯網汽車及車輛軟件進入美國市場的限制，即便在美國設廠的極星，也不得不轉向其他市場銷售。據瞭解，這已不是比亞迪第一次喊出五年登頂。

早在今年6月的股東大會上，董事長王傳福就宣佈五年內成為全球規模第一的車企，李柯7月接受採訪時進一步表示，“我們定下這個宏大目標，依靠的是自身內生增長，不靠美國市場也能實現”，同時表示無需通過收購車企來拉動銷量。數據顯示，2025年豐田集團全球銷量約1132萬輛、大眾集團約898萬輛，比亞迪為460萬輛。2026年上半年，豐田賣了539萬輛，比亞迪181萬輛，差距仍近3倍。要五年抹平，比亞迪每年得多賣一百萬輛以上。

（快科技）美國發起“337調查”涉及眾多中企，立訊精密：不會產生重大不利影響10月11日消息，美國國際貿易委員會（USITC）經投票決定，正式啟動對“特定垂直電力傳輸系統、其組件及含有該系統的計算系統”的337調查。根據USITC公佈的被訴方名單，此次調查涉及的企業覆蓋電源模塊生產、設備組裝、系統集成等全鏈條環節，包含多家中國大陸企業及中國臺灣地區企業。立訊精密、富士康等企業涉及其中。針對此次調查的影響，立訊精密方面表示，目前調查涉及的產品處於客戶驗證階段，尚未進入量產狀態。基於相關產品目前的業務進展，預計本次調查不會對現階段生產經營及當期經營業績產生重大不利影響。

同時，立訊精密還表示，公司已第一時間啟動對所涉專利及相關產品的研究，正積極組織技術、法律及業務團隊，結合此前相關案件的應對經驗，制定具體應對策略和工作計劃。後續，公司將積極應訴，持續推進相關專利技術分析、產品方案評估及必要的技術優化。（快科技、IT之家）螞蟻“靈光”開啟小範圍內測，新版對標“Meta Muse”10月11日消息，據媒體報道，螞蟻集團旗下AI產品“靈光”已於近日開啟新版本的小範圍內測，新版對標“Meta Muse”。公開信息顯示，今年9月，Meta推出個人智能體Muse。該智能體可介入用戶日常生活，並持續跟進用戶交代的事宜。

接近項目人士透露，靈光相關方向約半年前已開始籌備，期間迭代多個版本，計劃本月全面開放。該人士還透露，此次升級的核心，是靈光從能聊天、能生成應用的AI助手，轉向擁有長期記憶、可主動推進任務的AI原生個人智能體。靈光新版本還能通過調用Skill和MCP，實現釘釘發信息、調用智能家居設備等功能。據悉，靈光2.0的內測用例集中在長程、變量多、普通人難盯住的場景，例如幫上班族跟蹤市場異動、幫家長管理釘釘打卡、旅行中遇航班延誤或景區限流重排路線等。

（新浪科技）四部門擬禁止汽車配備全隱藏式門把手：可靠測試不低於3萬公里、禁車企誇大宣傳等10月10日消息，工業和信息化部等四部門聯合發佈汽車產品相關管理規定的徵求意見稿，擬對當下汽車行業流行的各類創新設計和前期研發測試驗證環節，實施全流程的強化規範管理。這份徵求意見稿裡明確劃出了多項禁令，其中就包括全面禁止車企給車輛配備全隱藏式車門把手，燈光、雨刮、除霜除霧這類直接關聯駕駛安全的關鍵功能，如果車企選擇採用觸屏虛擬操縱件控制，必須同時在車機上保留對應的實體物理操縱件，不能完全取消實體按鍵。

另外新規還明確禁止車企在量產車型上配備可摺疊、柔性車載顯示屏，同時要求車輛在正常行駛過程中，不得啟用零重力座椅、旋轉座椅，或是將前排座椅完全放倒成床等脫離常規駕駛姿態的功能，避免干擾駕駛員正常操作。針對新規的落地執行時間節點，文件明確標註自2027年1月1日起，所有采用了相關創新設計的新申報車型，都必須向監管部門提交額外的專項技術參數和完整測試驗證材料。已經通過前期公告審批上市的在售車型，也必須在2027年7月1日之前完成全部補充申報流程，逾期沒有完成申報、且確實存在安全隱患的存量車型，必須立即停止生產，同步啟動對應批次的召回程序。

（快科技）蘋果CEO特努斯：蘋果在中國超95%生產製造已採用可再生能源10月11日消息，蘋果CEO約翰·特努斯日前在社交平臺發文稱，蘋果在中國超過95%的生產製造現已採用可再生能源。特努斯表示：“這離不開我們與蘋果供應商攜手付出的非凡努力。守護我們共同的地球家園，造福下一代，值得我們全力以赴。”蘋果日前宣佈，第二期中國清潔能源基金的承諾投資總額已增至2.12億美元。截至目前，該基金已完成初步投資，支持在廣西開發一個260兆瓦風電項目，並在山東開發一個50兆瓦風電項目，兩處項目目前均已開工建設。此外，到2030年底，蘋果計劃推動其全球供應鏈全面採用可再生能源，實現100%覆蓋。

另據報道，日前，蘋果公司執行董事長蒂姆·庫克現身廣州蘭圃，探班一部使用iPhone 18 Pro系列拍攝的詠春主題短片。這是他9月1日卸任蘋果CEO後首次訪問中國。（快科技、三言科技）中國一汽：堅持不成熟不上車、未充分驗證不上市10月11日消息，日前，工業和信息化部等四部門公開發布關於進一步加強汽車產品創新設計和研發測試驗證有關管理工作的通知(徵求意見稿）。對此，中國一汽發文表示，當前，汽車產業加速轉型、創新設計密集上車，守住安全底線已成為產業健康發展的必然要求。

中國一汽強調，造車70餘年，中國一汽始終將安全作為產品創新的前提和根基，堅持“不成熟不上車、未充分驗證不上市”，確保每一臺車都經得住用戶與時間的檢驗。（鞭牛士）江淮汽車增資至22.54億元10月11日消息，近日，安徽江淮汽車集團股份有限公司（以下簡稱江淮汽車）發生工商信息變更，註冊資本由21.84億元增至22.54億元。同時，公司高管人員發生變動，馬翠兵不再擔任公司董事，張鵬新任公司董事。

江淮汽車是一家集全系列商用車、乘用車研產銷服於一體，涵蓋汽車出行、金融服務等眾多領域的全球化綜合型汽車企業集團，由安徽江淮汽車集團控股有限公司、香港中央結算有限公司、安徽省國有資本運營控股集團有限公司等共同持股。（第一財經）月之暗面增資至約1437萬10月11日消息，公開信息顯示，近日，北京月之暗面科技股份有限公司發生工商變更，註冊資本由約1157.53萬人民幣增至約1437.23萬人民幣，增幅約24%。值得一提的是，今年以來，該公司已發生多次增資，註冊資本從100萬人民幣增至約1437.23萬人民幣。

該公司成立於2023年4月，法定代表人為楊植麟，經營範圍含軟件開發、人工智能基礎軟件開發、人工智能應用軟件開發等。股東信息顯示，該公司由楊植麟、深圳和諧成長三期科技發展股權投資基金合夥企業（有限合夥）、周昕宇等共同持股。（三言科技）國際資訊Claude爆發大規模封號潮：半年封殺1140萬個賬號，申訴後僅4.2萬翻案10月11日消息，據媒體報道，Claude近期出現大面積封號潮，近期Claude封號相關討論甚至飆破了百萬級，AI開發者集體熱議。事情起因是一份Anthropic七月份發佈的報告又被扒了出來，在全網封轉，裡面的數字堪稱觸目驚心。

2026年上半年，短短半年的時間，Claude累計封禁了1140萬個賬號，而提交的39.8萬次申訴中，最終成功的只有4.2萬次。Anthropic並沒有披露完整的封禁原因分佈，但它明確列出了幾類可能觸發賬號封禁的情形。據悉，對於涉及違法濫用、侵犯隱私、惡意誘導、極端自殘等方向的指令，Anthropic的模型內置審查幾乎是“觸發即暴斃”。只要Prompt觸碰了敏感邊界，系統甚至不會給出二次警告，直接永久封禁。另外，還有一種是大批黑產號，無差別掃射，再加上“受支持區域”審查，很多人往往就在此處掛了一大批。

更巧的是，Anthropic近日剛更新了Claude使用政策，明令禁止辱罵、殘忍對待Claude。自11月12日起禁止用戶無故虐待AI模型，違規者將面臨限流乃至封號等處罰，而這是Anthropic一年多來首次修訂使用政策。用戶日常表達不滿、反駁模型觀點、創作黑暗題材內容，以及開展模型測試與研究，均不在禁止之列。（快科技）英偉達最強遊戲顯卡要沒了！RTX 5090被曝停產：GB202芯片轉供專業卡10月11日消息，據媒體報道，英偉達旗艦顯卡RTX 5090被曝即將停產，面向中國市場的RTX 5090 D系列也在停產範圍內。

一位爆料人士透露，英偉達計劃將後續生產的GB202芯片全部用於RTX Pro系列專業顯卡，不再向GeForce遊戲顯卡供貨。另一名爆料人士也曬出一張疑似顯卡廠商內部通知的截圖，稱英偉達將停止生產所有RTX 5090型號，包括RTX 5090 D系列。按照爆料說法，未來GeForce遊戲顯卡產品線將由RTX 5080 24GB版接替RTX 5090的位置，現有16GB版本的RTX 5080也可能停產。據瞭解，GB202是英偉達Blackwell架構的旗艦GPU核心，除了RTX 5090，還被用於RTX Pro 6000、RTX Pro 5500等專業顯卡。

此次調整可能與AI算力需求持續增長有關，英偉達或將GB202芯片優先供應給利潤更高的專業顯卡，以滿足AI市場的需求。不過，目前英偉達尚未正式確認RTX 5090停產的消息。（快科技）馬斯克：SpaceX市值可能超過1千萬億美元10月10日消息，據外媒報道，SpaceX 創始人兼首席執行官埃隆·馬斯克週五表示，這家火箭公司最終的估值可能達到 1千萬億美元。“我相信存在這樣一條道路，而且實現的概率並非為零。”馬斯克在X頻道上說道。這位世界首富此前曾表示，他能看到SpaceX的未來發展路徑，其價值將“比目前的地球經濟規模高出幾個數量級”。SpaceX目前市值達2萬億美元。

另據報道，馬斯克當地時間10月10日在海外社交平臺發佈截圖，顯示SpaceXAI官方賬號已正式更名為“SpaceX Super Intelligence”。此前，10月4日，馬斯克就已經對外預告了這次品牌調整。他表示：SpaceX是一家超級智能（SI）公司，會把SpaceXAI改名為SpaceXSI。馬斯克提出，不再使用AI這個概念，SI（超級智能）會是更合適的定位。

（三言科技）微軟CEO稱AI是潛在內部威脅10月11日消息，微軟公司CEO薩提亞·納德拉(Satya Nadella)表示，企業應將強大的AI模型視為潛在的內部威脅，假定它們可能已被攻破，並建立一套“緊急剎車”系統，以防止智能體模型失控。納德拉週六在X平臺上發帖稱，部署先進AI的企業不應僅僅依賴AI模型開發商的安全保證。“我們必須假定模型已被攻破，並從一開始就對其加以限制。可以把它想象成緊急剎車。獲得授權的人員應當始終能夠在模型執行任務的過程中暫停或關閉它。”納德拉表示。

就在納德拉發表上述言論之際，Anthropic和OpenAI近幾個月披露了一系列AI模型出現非預期行為的事件，包括Anthropic的一款模型在一起警方調查的謀殺案中提交虛假線索，以及AI模型多次入侵第三方網站。這些披露加劇了外界對前沿AI安全風險的擔憂，也讓所謂的AI“緊急關閉開關”再次成為討論焦點。（新浪財經）