當AI進入物理世界,「鯤世」要在250km超低軌重造衛星

2026年9月17日 11:07
當AI進入物理世界,「鯤世」要在250km超低軌重造衛星
站內 AI 整理稿

當人工智慧從雲端走向實體,衛星產業也迎來一場深刻的變革。近期,一家名為「鯤世」的中國太空新創公司宣布,將目標鎖定在距離地面僅250公里的超低地球軌道,計畫在這片過去被認為難以長期運作的區域,重新定義衛星的設計與製造邏輯。不同於傳統衛星部署在400公里以上的軌道,超低軌道雖然能帶來更低的延遲與更高的解析度,卻也面臨大氣阻力劇烈、原子氧腐蝕、以及頻繁軌道維持等技術挑戰。鯤世的核心思路,正是將AI深度融入衛星的「感知—決策—執行」循環,讓衛星具備即時適應環境的智能,從而被動抵抗惡劣條件,主動調整飛行姿態與任務排程。鯤世團隊指出,現有衛星在超低軌道運行的最大瓶頸在於壽命短、推進劑消耗快。

傳統作法多依賴地面指令進行軌道修正,但250公里高度的環境變化極快,大氣密度、太陽活動與碎片風險都會在短時間內劇烈波動。鯤世設計的衛星搭載自主導航與決策系統,能夠利用機載感測器即時量測氣動參數,並透過邊緣AI模型預測短時間內的阻力變化,進而動態調整太陽能板角度或啟動電推進系統進行微調。這種「自我感知、自我修復」的架構,讓衛星不再完全仰賴地面站,大幅降低營運成本,同時延長在軌工作週期。從商業角度來看,250公里超低軌道的價值在於訊號延遲極低與光學解析度大幅提升。對於遙測、即時通訊、軍事偵察等應用而言,這段距離的縮短意味著影像品質從公尺級進階至公分級,通訊延遲也可壓低至毫秒等級。

鯤世的目標是打造一個由數十顆超低軌衛星構成的星座,專注於高頻次、高解析度的地球觀測服務,並將AI直接部署在衛星上進行在軌影像處理,減少下行資料量,讓用戶能更快取得分析結果。這與目前主流遙測衛星需要先傳回地面再處理的模式形成鮮明對比。在技術架構上,鯤世採用了「軟體定義衛星」的概念,將傳統衛星中由硬體固定的功能,如通訊協定、訊號處理、姿態控制等,全部轉移至可重構的軟體層。這使得衛星在發射後仍能透過OTA更新演算法,甚至調整任務目標。配合機載AI晶片,衛星可以針對特定區域的雲層覆蓋情況,自主決定何時拍照、使用何種濾波模式,或是跳過無效的觀測時段,將能源集中用於高價值任務。

這樣的設計不僅提升了資源利用率,也讓衛星具備應對突發事件(如自然災害)的快速反應能力。鯤世的創辦團隊背景兼具航太工程與人工智慧兩大領域,核心成員曾參與中國國家級衛星計畫與大型AI專案。他們認為,過去衛星產業的進步多集中在推進系統或材料科學,而在運算能力與自主決策層面的投入相對不足。如今隨著邊緣AI晶片功耗下降、算力提升,太空環境下運行複雜神經網路已成為可能。鯤世正在與多家晶片廠商合作,針對抗輻射、低功耗需求進行客製化設計,並在衛星量產前完成多輪地面模擬測試,確保演算法在真空與極端溫差下的穩定性。從融資進展來看,鯤世已獲得數家專注於太空與硬科技創投的資金支持,但具體金額與投資方尚未完全公開。

業內分析認為,超低軌衛星市場目前仍處於早期探索階段,國際上僅有少數機構如SpaceX的Starshield計畫、以及日本新創公司有類似嘗試。鯤世的策略是先行驗證單星技術,再逐步擴展至星座。他們計畫在未來兩年內發射至少三顆技術驗證衛星,分別測試AI決策、氣動減阻塗層以及新型電推進系統的長期表現。值得注意的是,超低軌道還涉及國際法規與太空碎片的議題。由於軌道高度極低,衛星若失去動力,會在數週至數月內自然墜入大氣層燒毀,反而有助於緩解太空碎片問題。但頻繁的軌道維持需要消耗推進劑,若系統失靈則可能造成不可控的再入風險。

鯤世對此表示,已設計多重冗餘的安全機制,包括被動氣動穩定面與即時碎片規避演算法,並將配合中國相關監管機構進行軌道使用申請與碰撞風險評估。在市場定位上,鯤世並不打算直接與大型遙測衛星營運商競爭,而是專注於「即時、高頻、高解析」的利基應用。例如農業監測可每日巡查特定農田的植被指數變化;城市規劃可獲取即時交通流量與建築變遷;防災單位則能在颱風或地震後數小時內取得高精度影像。這些場景對延遲與更新頻率的要求遠高於傳統衛星,恰好是250公里超低軌道的優勢所在。鯤世也計畫開放平台給第三方開發者,讓不同領域的AI模型可以上傳至衛星執行,形成一個「太空應用生態系」。

從產業趨勢來看,AI進入物理世界已不僅是概念,而是正在改變製造、物流、能源等行業的運作方式。鯤世選擇將AI帶入太空,象徵著「智能衛星」從實驗室走向商業運營的關鍵一步。如果技術驗證順利,未來超低軌道可能不再是禁區,而是新型太空基礎設施的熱點。鯤世團隊表示,他們的終極目標是讓衛星像手機一樣「智能、可更新、低成本」,讓更多人能透過衛星數據解決現實問題。目前,鯤世已完成多輪地面整合測試,正與火箭發射服務商洽談搭載方案。由於超低軌道對發射精度要求更高,衛星入軌後需立即啟動自主校準流程。鯤世正在開發一套「發射即服務」的軟體系統,確保衛星在與地面站建立連結前就能獨立運作。

這套系統也將作為未來星座管理的核心,實現數十顆衛星之間的協同感知與任務分配。可以預見,當AI真正成為衛星的大腦,太空將不再是遙遠的疆域,而是隨時可用的運算資源。

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