微軟中國Azure研發團隊遭「一鍋端」：超200人受影響，最高補償N+7；無招卸任釘釘CEO，92年技術極客陳宇森接任；李書福卸任極氪董事長

要聞提示1.微軟中國Azure研發遭“一鍋端”：超200人受影響，最高補償N+72.釘釘官宣換帥：無招卸任CEO，92年技術極客陳宇森接任3.智界稱法拉利前首席設計師加盟，法拉利高管質疑：設計師姓甚名誰？4.李書福卸任極氪董事長5.曾經落地近90萬的神車！路虎攬勝極光L跌至17.98萬6.曝字節豆包手機硬件負責人林夕離職7.OpenAI擬大幅降價，與Anthropic展開用戶爭奪8.SpaceX上市造富：4000名員工晉升百萬富翁今日頭條微軟中國Azure研發遭“一鍋端”：超200人受影響，最高補償N+76月11日消息，近日，微軟中國Azure研發團隊“一鍋端”的消息在科技圈炸開。6月5日，微軟中國區 Azure 本土研發團隊啟動大規模業務優化，約200名技術人員受波及，多條國內自研產品線宣告關停。據悉，不少分佈在Azure北京和上海辦公點的員工上週就收到了正式郵件通知，被告知僱傭關係將在規定時間內正式終止。這次裁員的補償標準也同步對外曝光，不少涉事員工透露，本次的賠償規則和去年7月微軟國內大裁員的標準基本保持一致，基礎補償為N+4。6月11日前簽字可獲N+7補償（N+4法定補償+2簽字獎勵+1離職緩衝期），7月6日將正式告別。公開報道信息顯示，自 2025 年至今，微軟確實在全球進行了多輪戰略重組，已累計開展多輪裁員，總規模超過 24000 人（含自願離職計劃）。2026 年 1 月微軟全球範圍裁員，當時有報道稱，微軟計劃裁員 1.1 萬至 2.2 萬人，波及 Azure 雲團隊。今年 6 月也有消息稱，微軟將對 Azure for Operators 等團隊裁減“數百人”。（快科技、人稱T客）國內資訊釘釘官宣換帥：無招卸任CEO，92年技術極客陳宇森接任6月11日消息，阿里巴巴宣佈釘釘管理層調整：陳航卸任釘釘CEO，92年技術極客陳宇森接棒。據悉，目前，無招的工位已經搬空，也已退出釘釘的全員群。不過，他在阿里的職位顯示仍然是釘釘總裁，可能還沒改過來。陳宇森生於1992年，是年少成名的技術極客，也是技術型連續創業者，入選福布斯亞洲“30 Under 30”榜單。2025年，他在阿里雲內部創業，帶領研發了AI Agent產品MuleRun。接任釘釘CEO後，陳宇森成為阿里巴巴最年輕的事業部CEO。此次調整前一天，阿里合夥人委員會在內網發佈帖文《有情有義有成長，才是阿里文化》，就釘釘離職員工長文引發的討論作出回應。以嚴厲的措辭批評了釘釘團隊的管理方式，直接指出這“不是阿里文化該有的樣子”，緊接著宣佈了對釘釘管理層的調整。（快科技、白鯨實驗室）智界稱法拉利前首席設計師加盟，法拉利高管質疑：設計師姓甚名誰？6月11日消息，針對智界汽車方面宣稱法拉利前首席設計師加盟一事，法拉利大中華區公關總監@IngridJSun 在微博上質疑稱，“我一直想問這位傳說中的法拉利設計師姓甚名誰？”據悉，日前智界汽車執行董事及執行副總裁趙長江在微博上公佈了智界品牌的最新進展，他透露，智界已經持續吸納了眾多行業頂尖造車人才：法拉利前首席設計師 ，寶馬、阿斯頓・馬丁老牌底盤調校團隊均已入駐。不過，外界對趙長江提到的“法拉利前首席設計師”加盟有所疑問，有網友表示，近十幾年，法拉利的首席設計師一直並未換人。目前，法拉利大中華區公關總監@IngridJSun 的這條微博對外已經不可見。針對她的質疑，截至發稿前，鴻蒙智行方面暫無回應。（新浪科技）曾經落地近90萬的神車！路虎攬勝極光L跌至17.98萬6月11日消息，近日，汽車圈炸出震撼消息，路虎攬勝極光L部分終端市場成交價格已經下探至17.98萬元甚至更低。據瞭解，路虎攬勝極光L官方指導價42.98萬元起，而不到三年時間，新車價格腰斬。而與當年接近90萬元的落地價相比，跌幅甚至超過七成。上海一位捷豹路虎銷售表示，目前路虎攬勝極光L裸車價17.98萬元，但是要貸款。如果不貸款的話裸車價是18.98萬，如果還想優惠可以申請以舊換新補貼，最高1萬元。而另一捷豹路虎店的銷售表示，目前路虎攬勝極光L裸車價最低18.20萬，不需要貸款。攬勝極光L曾有“小攬勝”之稱，業內人士指出，此次價格腰斬，一方面與燃油車市場不斷萎縮，國內豪華車的市場價大幅下滑有關；另一方面也與捷豹路虎的產品戰略變化有關。（都市快報、快科技）李書福卸任極氪董事長6月11日，據國家企業信用信息公示系統，近日，浙江極氪智能科技有限公司發生工商變更，李書福卸任董事長，安聰慧卸任法定代表人，由淦家閱接任法定代表人。據吉利控股官方網站信息，李書福目前任吉利控股集團董事長；安聰慧為吉利控股集團董事、吉利控股集團首席執行官。公開信息顯示，淦家閱自2021年起接任吉利汽車集團CEO，全面統籌吉利銀河、中國星、極氪、領克四大核心品牌的整體運營，是吉利體系核心的80後少壯派管理者。極氪是吉利控股集團旗下豪華智能純電品牌，成立於2021年。2024年11月14日，極氪和姊妹品牌領克宣佈將進行戰略整合；2025年2月14日，雙方宣告正式整合為極氪科技集團，但兩大品牌獨立運營。此外值得一提的是，領克汽車科技有限公司也在近日完成工商信息變更，安聰慧卸任領克法定代表人及董事長，由淦家閱接任。（澎湃新聞）微信聊天發佈“合併發圖”功能6月11日消息，騰訊微信官方賬號“微信派”發文，正式官宣微信聊天發圖新功能：在微信裡發圖片，人人都能試試“發送後合併展示”了。現在，發送 3 張及以上的圖片、視頻時，就能看到“發送後合併展示”。微信還表示，“發出去的圖片支持展開或收起，點一下即可切換形態。還可以一鍵保存‘合併展示’的全部內容，或轉發給其他朋友。”（新浪科技）曝字節豆包手機硬件負責人林夕離職6 月 11 日消息，據報道，多方信源確認，字節跳動 AI 硬件團隊 Ocean 核心成員、豆包手機硬件產品負責人林夕已於近期離職。這是字節自 2024 年啟動 AI 手機項目以來，首位出走的核心硬件負責人。報道提到，林夕此前長期任職於華為終端，是 Pura X 闊摺疊手機硬件產品負責人。2026 年，隨著字節 AI 手機項目加速，林夕從華為轉入字節 Ocean 團隊，直接向 Kayden（劉成城）彙報。此前報道，字節跳動旗下 AI 助手豆包和中興通訊在 2025 年 12 月 1 日宣佈，搭載豆包手機助手技術預覽版的工程樣機努比亞 M153 少量發售。據官方介紹，豆包手機助手是豆包和手機廠商在操作系統層面合作的手機 AI 助手，能夠為用戶帶來更方便的交互和體驗。（IT之家）安克創新CEO稱充電寶大概率過幾年就死了6月11日消息，近日，安克創新創始人陽萌在一次訪談中表示，充電寶不但不會變成千億級品類產品，甚至有可能過幾年就會消失。陽萌以MP3、磁帶機、CD機類比稱電子產品從大家開始買它到不買它，中間的跨度也就10年。公開資料顯示，安克創新成立於2011年，旗下擁有Anker、Soundcore、eufy等品牌，曾憑藉充電寶等產品打開海外市場，被稱為“充電寶一哥”。2025年，公司營收305.14億元，同比增長23.49%。其中，充電儲能類業務實現收入154.02億元，佔總營收約一半，傳統充電寶已不再是其核心收入來源。（界面新聞）傳螞蟻國際擬融資10億美元赴香港上市，螞蟻集團不予置評6月11日消息，近日，有外媒報道稱，螞蟻集團旗下海外板塊、註冊在新加坡的螞蟻國際擬募資約10億美元，以加速業務擴張，併為最快今年赴香港上市鋪路。此輪融資的估值可能達到或超過100億美元。對於該消息，媒體問詢了螞蟻集團，其對上述情況不予置評。公開信息顯示，螞蟻國際擁有Alipay+、安通環球和萬里匯三大核心產品，服務全球金融機構和商戶，涵蓋支付與賬戶服務、場景金融、財資管理以及前沿的AI金融創新，業務遍及亞洲、歐洲、中東及美洲等市場，日均處理交易量超過2000萬筆。（新浪科技）比亞迪海豹 08 車型經銷商內部預扣款 25 萬元，有望本月底至下月初上市6 月 11 日消息，易車現已曝光了比亞迪海洋網首款大型旗艦轎車海豹 08 的經銷商內部預扣款清單，其中顯示“785KM 四驅旗艦型”預扣款為 25 萬元，相比之前官方公佈的 30-35 萬元價格區間門檻降低了不少，同時該車有望在本月底或者下月初正式上市。比亞迪海豹 08 已於今年 3 月全球首秀，參考官方預熱，該車提供阿卡珊瑚紅、雲霧白等多款車漆可選；車輛前臉採用封閉式設計，車身採用半隱藏式門把手，首搭百萬豪車同款懸浮輪芯蓋；車尾採用貫穿式尾燈。新車將搭載第二代刀片電池，並配備閃充、後輪轉向、雲輦-A 等比亞迪最新技術，純電續航有望突破 1000 公里，充電 5 分鐘可補能 400 公里。（IT之家）（關注智能駕駛、激光雷達、車規級芯片的朋友，歡迎添加鄭浩鈞微信：Specialzhj 交流探討。）李楠質疑蘋果壓根兒搞不懂AI，連DeepSeek都練不出來6月11日消息，近日，蘋果在WWDC26上正式推出重構後的Siri AI。發佈會上蘋果高調展示了新版Siri——能跨應用搜索郵件、照片和日曆，理解上下文語境自動執行多步驟任務，甚至通過獨立App實現連續對話。據悉，驅動Siri完成複雜推理的大腦並非蘋果自研，蘋果把推理層給了“外包”。對此，怒喵科技CEO李楠指出，這是資本市場最大的不安所在。根據官方介紹，蘋果當前展示的是第三代Apple Foundation Models，其中多款模型在訓練和優化階段藉助谷歌Gemini進行精煉。這也印證了蘋果自研端側大模型尚未達到產品落地標準的現實，公司選擇以每年10億美元的付費合作來保障AI功能按時交付。李楠表示，如果說蘋果訓練不出Claude 4.6 可以理解，但是 Siri 這些破事兒根本就不需要這麼強的模型。“難道蘋果連個xAi，DeepSeek或者Qwen都訓練不出來嗎？以至於基座模型必須得使用Gemini？”“而且擔心的不是蘋果在AI時代在基座模型上的競爭力，擔心的是，蘋果是不是壓根兒就搞不懂AI了。”（快科技）兩個月5次出手：賽力斯累計回購股份超2.8億元，目標最高20億6月11日消息，賽力斯最新公佈了股份回購的相關公告，公司在當天完成新一輪股票回購操作。本次賽力斯一共回購88.52萬股A股，對應金額達到6000萬元，股份數量佔到公司總股本的0.05%。算上這一次，這已經是企業近兩個月裡開展的第5輪迴購動作。截至目前，累計回購的股份數量突破355萬股，投入的總資金也超過2.8億元。早在今年3月底，賽力斯就對外公佈了完整的回購計劃。按照規劃，接下來12個月內，公司會使用自有資金進行股份回購，整體目標金額區間在10億元到20億元之間。據悉，所有回購回來的股份，後續都會進行註銷處理，以此縮減公司註冊資本，進一步優化股本結構、穩定股價。（快科技）小米玄戒 O3 芯片性能有望對標高通驍龍 8E5，MIX Fold 5 摺疊屏旗艦手機首發搭載6 月 11 日消息，博主 @That_Kartikey 在社交平臺發文，認為按照迭代週期來看，小米下一代玄戒芯片（預計為玄戒 O3）的性能表現將會對標高通最新的驍龍 8E5 旗艦芯片。事實上，小米集團總裁盧偉冰此前便在直播中透露，今年下半年就會推出玄戒芯片的迭代版本，明確表示這是一顆綜合實力非常強的自研芯片，後續還會有一款“表現相當亮眼的旗艦產品搭載這顆芯片”。預計相應“旗艦產品”為小米 MIX Fold 5。作為參考，目前在售的小米 MIX Fold 4 於 2024 年 7 月發佈，售價 8999 元起。該機搭載第三代高通驍龍 8 旗艦平臺，採用了 7.98 英寸內屏 + 6.56 英寸外屏，後置徠卡光學 Summilux 四攝，搭載 5100mAh 小米金沙江立體異形電池。（IT之家）國際資訊OpenAI擬大幅降價，與Anthropic展開用戶爭奪6月12日消息，據媒體報道，知情人士透露，OpenAI正考慮大幅下調其人工智能產品的價格，以從競爭對手Anthropic手中爭取更多客戶。相關討論仍在進行中，可能的調整方向是降低token（衡量AI使用成本的核心計價單位）的價格。與此同時，有消息稱OpenAI已於近日向美國證券交易委員會（SEC）秘密提交了IPO申請。這一動作緊隨Anthropic提交IPO申請一週之後，兩家公司相繼步入上市軌道。OpenAI目前估值超過8500億美元，正積極籌備上市，計劃最早於今年第四季度登陸公開市場。（快科技）SpaceX上市造富：4000名員工晉升百萬富翁6 月 11 日消息，據報道，SpaceX擬在週五IPO，而據此前報道，該公司的認購需求超過發行規模的四倍，總認購規模突破2500億美元，遠超計劃的750億美元募資目標。火爆的IPO也讓持有SpaceX股票的員工滿懷期待。SpaceX擁有2.2萬名員工以及數百名已經離職的前員工，其中包括工程師和發射場的藍領工人。據投資平臺分析，SpaceX的4400多名現任和離任員工有望在IPO中成為百萬富翁。其中，約有400人預計將獲得1億美元或以上的財富。據悉，大多數IPO中通常只有創始人才能成為億萬富翁。而此次SpaceX推動400人身家達到1億美元的門檻實屬罕見，說明該公司正在創造鉅額財富。（財聯社Al daily）因大規模數據洩露，韓國電商巨頭 Coupang 被處以創紀錄的 6246 億韓元罰款6 月 11 日消息，韓國電商巨頭 Coupang 因去年發生大規模客戶信息洩露事件，且存在非法收集個人信息的行為，將被處以 6250 億韓元（約合 27.85 億元人民幣）的罰款。這也是韓國有史以來針對企業數據洩露開出的最高罰單。韓國個人信息保護委員會表示，這家在紐約上市的企業洩露了超 3300 萬名用戶的個人信息，且未能按照法律要求在 72 小時內發現數據洩露問題。據媒體測算，這筆罰款相當於 Coupang 2025 年 45 萬億韓元營收的 1.4%。罰單公佈後，Coupang 就此事給公眾及用戶帶來困擾致歉。此外，監管機構還查實，Coupang 的營銷項目在未獲得約 1100 萬名用戶許可的情況下，非法收集其網絡活動相關信息。Coupang 總部位於美國西雅圖，主營生鮮、餐飲及各類商品的極速配送業務，絕大部分營收來自韓國市場。（ITT之家）奧爾特曼預估OpenAI明年上市，正籌備GPT-5.6最強模型6 月 11 日消息，外媒發佈博文，披露了一份薩姆 · 奧爾特曼（Sam Altman）本週發佈的致員工內部郵件，他預估 OpenAI 公司將在“明年內”上市，但具體時間表仍具有靈活性。此前報道，OpenAI 公司於 6 月 8 日宣佈已向美國證券交易委員會秘密提交首次公開募股申請，推動 AI 企業進軍公開股票市場。奧爾特曼表示一些因素可能會加快或延後上市進程，並表示現在提交上市申請可以讓公司在需要時更早地推進上市。據內部消息透露，OpenAI 正準備推出一款代號為 5.6 的全新人工智能模型。首席科學家 Jakub Pachocki 據稱告訴員工，該模型將比公司目前的旗艦系統 GPT-5.5 有“顯著的改進”。（鳳凰網科技、IT之家）保時捷CEO確認：絕不會推出純電版911跑車6月11日消息，據報道，近日，保時捷首席執行官米夏埃爾・萊特斯媒體活動上公開表示，保時捷不會推出純電動版911跑車，這款經典車型將堅守燃油與混動動力路線。911是保時捷的靈魂核心車型，標誌性的水平對置六缸渦輪增壓發動機，造就了其獨有的排氣聲浪與操控質感，也是車型數十年經典底蘊的核心所在。目前該車系全系搭載內燃機，並提供高性能混動版本選擇。但保時捷並未止步電動化轉型，品牌2019年就推出純電跑車Taycan，目前旗下也佈局了兩款純電動SUV，電動化發展穩步推進。據悉，保時捷此前高估了純電車型市場需求，目前已調整發展策略，適度迴歸燃油與混動賽道，守護經典車型的核心特質。（快科技）