馬斯克：當前網絡爆紅的人形機器人演示都是遠程遙控或劇本

特斯拉執行長伊隆·馬斯克在近日舉行的公司2026財年第二財季報告電話會議上，針對當前人形機器人領域的熱潮發表了明確看法。他指出，目前網路上廣為流傳並引發大量關注的人形機器人展示影片，背後往往並非真實技術突破，而是透過事先編寫好的劇本，或者由操作人員進行遠端遙控所完成。馬斯克強調，目前市面上還沒有任何一款人形機器人能夠真正自主執行通用任務，而特斯拉正在推進的Optimus（擎天柱）人形機器人，將會是第一款具備這項能力的產品。 根據馬斯克在會議中的說明，特斯拉Optimus人形機器人目前已在美國加州弗里蒙特工廠正式投入生產。這款機器人最大的特色在於，它並非依賴工程師預先設定好每一道指令來完成工作，而是能夠透過觀察周圍環境來學習如何執行任務。馬斯克認為，機器人若要真正獲得通用能力，關鍵在於擴展性，也就是具備自我學習與適應的能力。他解釋，為機器人預先編寫每一種可能發生的情況程式幾乎是不現實的，但若讓機器人透過觀察人類行為來學習，就能大幅提升其實用性。 馬斯克進一步舉例說明，特斯拉工廠車間每天都會產生大量作業影片，這些真實的工作記錄可以成為Optimus的學習素材。此外，網際網路上也存在海量人類完成各項工作的影像資料。Optimus可以像一位新進員工一樣，透過不斷練習、犯錯，最終學會如何完成工作任務。這種學習機制使得機器人不需要針對每一項工作重新編寫程式，而是能夠自主適應不同場景，真正實現通用用途。 針對當前人形機器人市場的競爭態勢，馬斯克直言不諱地批評了許多看似驚豔的演示影片。他表示，這些影片往往只是精心設計的表演，或是透過遠端遙控方式讓機器人做出特定動作，並非真正的自主運行。這類演示雖然能吸引大眾目光，但背後並未解決機器人自主學習與通用任務執行的核心難題。馬斯克的這番發言，無疑對許多新創公司及研究機構的宣傳策略提出了質疑，也凸顯了特斯拉在機器人領域的技術路線差異。 據了解，特斯拉為加速Optimus人形機器人的量產進程，已經在弗里蒙特工廠進行了重大調整。該工廠原有的Model S與Model X電動車生產線已被拆除，騰出空間專門用於Optimus的生產線鋪設。這項決策顯示特斯拉對於人形機器人商業化的高度重視，也反映出管理層認為機器人業務將成為公司未來成長的重要支柱。馬斯克先前也曾多次在公開場合表達對Optimus的樂觀預期，認為這款機器人將在工業製造、物流配送甚至家庭服務等領域發揮關鍵作用。 在技術層面，Optimus的學習能力仰賴於特斯拉在人工智慧與電腦視覺領域的深厚積累。透過車載系統與自動駕駛技術所發展出的神經網路架構，特斯拉得以將類似的演算法應用於機器人身上。馬斯克強調，機器人需要具備像人類一樣的感知與判斷能力，而不是單純執行重複動作。這也正是Optimus與其他競品之間最大的差異所在。 值得注意的是，特斯拉在機器人領域的投入並非短期炒作。根據先前消息，特斯拉已經啟動了第三代Optimus的初步定型工作，供應鏈也開始為量產進行備貨。馬斯克甚至放話，如果無法達成產能目標，將開掉整個採購團隊。這一系列動作顯示特斯拉對於機器人業務的執行力與決心，也讓外界對於Optimus的實際表現更加期待。 儘管目前Optimus尚未大規模進入消費市場，但特斯拉已在弗里蒙特工廠內部進行小規模生產與測試。隨著產線調整完成，未來Optimus的產能有望逐步提升。馬斯克坦言，機器人量產初期會極其緩慢，與汽車製造的經驗完全不同，需要克服許多工程與供應鏈上的挑戰。不過他仍對長遠前景保持樂觀，認為一旦突破量產瓶頸，Optimus將成為具備劃時代意義的產品。 整體而言，馬斯克在這次電話會議中的發言，不僅為當前火熱的人形機器人市場潑了一盆冷水，也明確指出了特斯拉的技術路線與競爭優勢。他認為，真正的通用型人形機器人必須具備自我學習能力，而不是依靠劇本或遙控來製造噱頭。隨著Optimus在弗里蒙特工廠逐步投產，特斯拉正在向這個目標邁進，而整個產業的發展方向也可能因此出現轉變。