滴滴亮相聯合國可持續交通主題邊會，分享巴西綠色出行實踐

滴滴於當地時間7月8日在紐約聯合國總部登場的2026年聯合國可持續發展高級別政治論壇可持續交通主題邊會上，分享其透過中國經驗推動巴西綠色出行轉型的具體做法。這場邊會由中國及土庫曼斯坦常駐聯合國代表團、聯合國經濟和社會事務部（聯合國經社部），以及中國國際可持續交通創新與知識中心（國際中心）共同主辦，屬於聯合國「可持續交通十年（2026—2035年）」全球倡議框架下的重要活動。 滴滴旗下巴西出行平台99的創新總監蒂亞戈·希波利托（Thiago Hipolito）在會上表示，未來五年99計劃在巴西推動超過30萬輛新能源車輛登記運營，以加速當地綠色出行與低碳物流發展。希波利托強調，滴滴在中國推廣綠色出行服務的豐富經驗，將為該目標提供關鍵支撐。 根據滴滴稍早發布的《2025年可持續發展報告》，截至2025年底，滴滴在中國的網約車服務里程中，純電動汽車佔比已突破74%，平台註冊的新能源汽車總數超過800萬輛。這項累積自中國市場的規模與數據，成為滴滴向海外輸出綠色交通解決方案的重要基礎。 滴滴自2018年收購99進入巴西市場後，便開始在當地推動網約車電動化與綠色出行實驗。2022年，99主導成立「巴西可持續出行聯盟」，至今已吸引30多家企業加入，涵蓋汽車製造、汽車租賃、能源及金融等領域。該聯盟促成各成員企業在可持續發展相關的直接投資超過4.1億雷亞爾（約合人民幣5.4億元），並透過99平台完成了約6500萬次電動汽車出行訂單，累計減少二氧化碳排放7.2萬噸，有效帶動巴西交通系統的綠色轉型。 希波利托在會中分享，四年前99平台上僅有大約80輛電動汽車，如今該數字已突破3.5萬輛。他觀察到，巴西司機選擇新能源汽車的意願正逐步從行業推動轉向市場自發增長。他指出，幾年前電動車在巴西還是價格高昂、選擇有限的小眾產品，如今車型更加多元，續航力持續提升，整體使用體驗已出現巨大轉變。 成本優勢是驅動司機主動轉換的關鍵因素。根據99測算，司機從燃油車轉換為新能源汽車後，運營成本最高可降低約80%。希波利托表示，司機因為經濟效益而自然選擇電動車，同時也帶來低碳環保的社會效益，形成良性的正向循環。 除了推動車輛本身的普及，99也正聯手產業夥伴，投入充電基礎設施建設、新創企業培育以及相關領域的投資。希波利托強調，這些努力是為了提供可複製、可量化的解決方案，協助巴西乃至全球出行行業向低碳轉型邁進。 滴滴在海外的綠色出行探索同樣延伸至墨西哥。2024年，滴滴宣布攜手多家汽車製造商、充電基礎設施業者，以及金融保險機構，計劃在2030年前於當地推動引入10萬輛電動汽車。合作夥伴包含廣汽、江汽、長安、比亞迪等中國車廠，以及多家墨西哥本地企業，展現滴滴整合跨國資源、因地制宜的海外營運策略。 目前，滴滴的國際業務已經覆蓋拉丁美洲、亞太及非洲共14個國家和地區，為超過1億名用戶提供出行、外送與數字銀行等服務。透過巴西與墨西哥等地的綠色交通實踐，滴滴正逐步將中國累積的電動化運營經驗輸出至全球市場，成為聯合國可持續交通議程的重要參與者。