消息稱前小鵬副總裁陳永海加入眾擎機器人，擔任運營總裁
重點摘要
前小鵬集團產品副總裁陳永海已加入眾擎機器人，擔任營運總裁，直接向董事長兼執行長趙同陽匯報。據悉，陳永海今年1月離開小鵬後，曾考慮自行創業，最終接受趙同陽邀請加入眾擎。眾擎機器人由趙同陽於2023年下半年創辦，今年4月剛完成2億美元B輪融資，估值超過100億元人民幣。
前小鵬集團產品副總裁陳永海，在離開小鵬數月後，其職涯動向終於塵埃落定。根據多方獨立信源證實，陳永海已正式加入通用機器人新創公司「眾擎機器人」，出任營運總裁一職，未來將直接向眾擎創辦人暨執行長趙同陽報告。這項人事變動，也為當前競爭激烈的人形機器人賽道，再添一筆重量級人才流動的案例。 陳永海過去在小鵬汽車集團內擔任產品副總裁，負責產品規劃與定義相關業務，是集團內部主導產品策略的關鍵人物之一。他在今年一月正式離開小鵬集團，結束了在該公司的多年任期。據了解，陳永海離開小鵬後，並未立即決定下一站，期間一度有強烈意願親自投入創業，計畫成立自己的機器人公司，親自下場參與這波具身智慧產業的浪潮。 然而，就在陳永海思考創業方向的同時，眾擎機器人的創辦人趙同陽主動向其遞出橄欖枝，力邀他加入團隊。據知情人士透露，除了眾擎之外，市場上也有其他機器人公司曾向陳永海發出工作邀請，但最終他選擇了加入眾擎，而非自行創業或前往其他競爭對手。這項決定，顯示眾擎在技術路線、團隊組成或發展願景上，對陳永海具有相當的吸引力。 眾擎機器人由趙同陽於2023年下半年創辦，是一家專注於通用人形機器人與具身智慧技術研發的新創企業。值得注意的是，趙同陽與小鵬集團之間早有淵源。在此之前，趙同陽曾與小鵬集團合資成立鵬行智能公司，並親自擔任總經理一職，負責該公司在四足機器人與人形機器人領域的技術探索與產品開發。這段經歷，讓趙同陽與小鵬體系內的高階主管之間，建立了深厚的合作默契與信任基礎，也為此次陳永海的加入，鋪陳了更為順暢的整合條件。 陳永海加入眾擎後，將擔任營運總裁，負責統籌公司的日常營運、產品落地與組織管理等工作。業界普遍認為，陳永海在小鵬期間累積的產品定義、供應鏈管理與大規模團隊協作經驗，將有助於眾擎機器人在從技術研發走向產品化與商業化的關鍵階段，補足營運與管理上的重要拼圖。而趙同陽則能更專注於技術戰略與公司整體方向的把控，形成創辦人與專業經理人之間的分工互補。 眾擎機器人近期的發展節奏明顯加快。今年4月9日，眾擎對外宣布完成了一筆高達2億美元的B輪融資，若以當時匯率估算，約合人民幣13.52億元。此輪融資完成後，眾擎機器人的市場估值已突破人民幣100億元大關，一舉躍升為中國人形機器人領域中，極具代表性的高估值新創企業之一。這筆資金將主要用於加速人形機器人的技術疊代、量產準備以及全球市場的拓展。 從產業角度觀察，陳永海從智慧電動車領域跨足至人形機器人領域，反映了目前中國科技產業人才流動的新趨勢。隨著智慧電動車市場進入成熟期，部分具備深厚產品與管理經驗的高階主管，開始將目光轉向被視為下一個智慧終端風口的具身智慧機器人產業。陳永海的加入，不僅是個人職涯的轉變，更象徵著這兩個高度相關的智慧製造領域之間，人才與技術的界線正逐漸模糊。 眾擎機器人目前正積極推進人形機器人的量產與實際場景應用，目標是打造能適應多種工業與服務場景的通用型機器人。陳永海在此時加入，並被賦予營運總裁的重任，顯示眾擎已開始為下一階段的規模化發展預先布局。業內人士分析，陳永海在小鵬期間累積的從零到一打造產品、並推動其走向大規模交付的經驗，正是目前眾擎在技術成熟後，最需要的關鍵能力。 隨著陳永海的正式到位，眾擎機器人的核心管理團隊也將更趨完整。未來，他將如何與趙同陽攜手，將這家估值已超過百億人民幣的機器人公司推向新的高度，並在與其他國際與本土機器人企業的競爭中脫穎而出，將是市場後續關注的焦點。而陳永海能否將智慧電動車領域的成功經驗，成功複製到人形機器人這個更具挑戰性的新興市場，也將是檢驗這次人事任命的關鍵指標。
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