英飛凌與越南企業 VinRobotics 簽署合作備忘錄,共同開發人形機器人

2026年6月9日 15:50
英飛凌與越南企業 VinRobotics 簽署合作備忘錄,共同開發人形機器人

重點摘要

半導體巨頭英飛凌與越南 Vingroup 旗下的 VinRobotics 簽署合作備忘錄,將在河內建立聯合研發中心,專注於人形機器人的開發。雙方將在微控制器、電源、傳感器等領域深度合作,推動機器人技術創新。據英飛凌透露,一臺人形機器人的半導體物料成本約為 500 美元。#人形機器人# #半導體#

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## 英飛凌攜手越南 VinRobotics,搶攻人形機器人半導體藍海

近期半導體大廠英飛凌(Infineon)與越南 Vingroup 集團旗下的機器人新創 VinRobotics 正式簽署合作備忘錄,雙方將在河內共建聯合研發中心,聚焦人形機器人的技術開發。根據英飛凌內部估算,一台人形機器人的半導體元件成本約為 500 美元,這項合作不僅凸顯人形機器人市場潛在的零組件需求,也為東南亞半導體與機器人產業鏈注入新動能。

本次合作的核心在於整合英飛凌在微控制器(MCU)、電源管理晶片、感測器等領域的技術優勢,以及 VinRobotics 在機器人系統整合與在地製造的經驗。雙方計劃從底層硬體著手,優化人形機器人的運算效率、功耗控制與環境感知能力。值得注意的是,聯合研發中心設於越南河內,顯示英飛凌有意藉此深入東南亞新興科技聚落,而 VinRobotics 背後有越南最大民營企業 Vingroup 的資源支持,具備從研發到量產的潛在動能。

從背景脈絡來看,人形機器人近年已成為全球科技巨頭與半導體廠商的新戰場。無論是 Tesla 的 Optimus 計畫,或是中國、日本多家企業的投入,都指向工業與服務型人形機器人可能在未來五到十年逐步商業化。而英飛凌作為車用與工業功率半導體的領導者,自然不會缺席這波浪潮。過去該公司已在自駕車、工業機器人領域累積大量電源管理與感測融合技術,這些技術可無縫轉移至人形機器人所需的關節控制、電池管理與即時定位等應用。

另一方面,VinRobotics 的母公司 Vingroup 近年積極從房地產、零售跨足科技製造,旗下已有 VinFast 電動車品牌,並布局智慧工廠與自動化解決方案。這次與英飛凌合作開發人形機器人,可視為 Vingroup 進一步往高附加價值的機器人產業延伸,也有助於提升越南在全球科技供應鏈中的地位。尤其在人形機器人仍處於標準未定、各家架構分歧的早期階段,先掌握關鍵半導體物料成本結構與設計能力,對後續量產競爭相當關鍵。

可能的影響方面,首先,英飛凌與 VinRobotics 的合作將帶動更多半導體廠商關注人形機器人領域。500 美元的半導體成本占整機物料清單(BOM)的比例不低,這意味著 MCU、功率晶片、感測器與無線通訊晶片將迎來新的出海口。其次,越南有機會藉此培養本土機器人研發人才,並吸引上游零組件供應商前往設點。此外,該合作也可能促使台廠如聯發科、盛群、新唐等微控制器或感測器業者評估類似結盟模式,避免在未來人形機器人供應鏈中缺席。

對於讀者可關注的後續發展,建議留意以下幾個方向:第一,聯合研發中心何時開始運作,以及雙方是否會在近期發表概念機或原型機。第二,英飛凌是否會進一步投資 VinRobotics,或引入其他車用與工業機器人的技術授權。第三,越南政府是否會針對人形機器人產業提出租稅優惠或補助政策,這將影響整體生態系的成形速度。最後,人形機器人的半導體物料成本未來是否能隨著規模量產而快速下降,也是判斷市場能否起飛的重要指標。整體而言,這項跨國合作不僅是兩家企業的策略結盟,更可能成為東南亞切入人形機器人賽道的關鍵起點。

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