東風人形機器人"小東"下月進廠：汽車大模型給具身智能當"師傅"，年底要和真人掰手腕

AI資訊AI新閒資訊正文東風人形機器人"小東"下月進廠：汽車大模型給具身智能當"師傅"，年底要和真人掰手腕發布於AI新閒資訊時間 :Sep 20, 2026閱讀 :1分鐘東風汽車要把機器人從展臺送進車間了。9月20日，據報道，東風汽車智能化技術首席總工程師張振林透露，旗下人形機器人將於今年10月正式進入工廠，主攻生產製造領域的分揀、質檢等活計。到今年年底，這臺機器人會先在小批量、小點位上試製，目標是在明年年底把能力拉到和真人持平。更先一步落地的是機器狗。張振林提到，東風自研的四足機器人會比人形機器人更快被投進4S 店導購這類場景——腿比手快，在商業服務線上搶先跑通。

他點破了一個關鍵邏輯:車企做具身智能，最大的紅利是複用。汽車大模型、自動駕駛積累下來的感知與決策能力，可以直接遷移到機器人身上，不必從零喂數據，商業化量產的節奏因此被悄悄加速。照他的判斷，具身智能的形態遠不止人形或四足，未來汽車本身也會成為其中一種。這兩款產品其實已在今年8月的2026世界機器人大會上亮過相。人形機器人"小東"從一開始就對準汽車製造裡的物料分揀場景反覆打磨，不滿足於機械地重複單一動作，而是朝著柔性作業、全流程自主執行的方向進化——也就是從"會動"往"會想"爬。四足機器人"元仔"則扛著自主導航、多模態感知和智能交互三樣本事，適配園區巡檢、智能服務等多條線，同樣在往自主作業升級。

當車企把造車的功底平移到造機器人，車間裡的那場具身智能換人試驗，已經按下了倒計時。相關推薦一顆 260 克的"雞蛋關節"：稚暉君發佈啟元 Q1、T1 人形機器人9月20日，上緯新材旗下品牌上緯啟元發佈啟元Q1、T1兩款消費級人形機器人。董事長彭志輝介紹，啟元Q1主打自定義特性，支持自定義互動動作與3D打印改造外觀，用戶可自由調整外觀造型、性格特質、動作姿態和語音音色；T1細節暫未披露。Sep 20, 202683.3k藍蟲具身發佈模塊化人形機器人“小白”，0.98 萬元起售西安交大科技成果轉化企業藍蟲具身9月14日發佈新一代模塊化人形機器人Mantis Standard“小白”，起售價僅0.

98萬元，打破傳統高價門檻。該產品定位為可靈活變形的具身智能平臺，底盤、手臂、腰部、頭部採用標準模塊設計，支持多種形態組合，引發業界廣泛關注。Sep 14, 2026324.1k宇樹人形機器人G1+發佈:電機、視覺、交互與續航全面增強 標準版售價9.5萬元宇樹科技發佈人形機器人G1+，圍繞運動、感知、智能三大維度升級6項：新增2自由度頸部，俯仰約-25°至36°、偏航±110°；優化電機輸出與散熱、視覺觸覺、續航及遠場語音。標準版含稅售價9.5萬元，EDU版未公佈，延續高性價比定位。Sep 14, 2026238.

9k智元機器人落子多模態觸覺賽道，入股前沿研發商模感科技智元機器人通過關聯公司入股模感（上海）科技，佈局具身智能產業鏈。該公司工商變更後註冊資本增至117.74萬元，成立於2026年5月，經營範圍含網絡與信息安全軟件開發等，核心業務聚焦電磁超材料。Sep 9, 2026229.4k宇樹科技實現全球首次世界模型實時驅動人形機器人自主格鬥9月7日，宇樹科技宣佈實現全球首次由世界模型實時驅動的全自主人形機器人格鬥。其基於UnifoLM-X2-1.

0，突破世界—動作大模型在瞬時規劃、決策與動態交互執行上的技術瓶頸，使機器人在高動態、強交互場景下實時預測規劃並自主執行搏擊動作，驗證了世界模型驅動機器人的可行性與應用潛力。Sep 8, 2026225.8k智啟未來，您的人工智能解決方案智庫English簡體中文繁體中文にほんご© 2026