新石器L4級無人車開展日本首測
9月11日，全球領先的商用自動駕駛配送車隊運營商新石器宣佈，已在平和島的東京流通中心（TRC）啟動封閉場地L4級實證測試。這是該公司在日本開展的首個L4級測試項目，標誌著其在完成新加坡、馬來西亞等其他左側行駛交通市場的適應與部署後，進一步推進自動駕駛配送技術海外本土化的關鍵一步。據悉，首批參與測試的無人車輛已於8月31日抵達日本，目前正在TRC進行測試，運行區域為指定停車場及A棟天台道路。其餘車輛將分批加入，最終規模達到10臺。之後，新石器計劃在日本開展進一步的試點測試，包括樓宇內的跨樓層路線、倉庫內部通道，以及涉及坡道和上下坡的運行場景，以進一步將公司的自動駕駛配送技術適配本地運營條件。
首批測試車隊由Xolra3與Xolra6兩款車型組成，覆蓋不同的車身尺寸與載貨能力。Xolra3貨廂容積為3立方米，最大載重520公斤；Xolra6貨廂容積為6立方米，最大載重1000至1130公斤。兩款車型均採用無需預建高精度地圖的自動駕駛技術，有望將建圖與部署成本最高降低90%。此次測試，緣於新石器於2026年6月加入平和島自動駕駛協議會（平和島自動運転協議會）。該協議會以TRC為據點，匯聚汽車、物流、ICT等領域的相關企業，以共同推進自動駕駛的實際應用。協議會圍繞設施內自動駕駛、循環型最後一公里配送及物理AI裝卸等方向，展開跨行業協作。
TRC全天24小時運營，是連接陸、海、空的物流樞紐，日均進出卡車超過10,000輛。其物流運營場景為自動駕駛車輛提供了真實測試環境，測試條件貼近商業物流實際。新石器目前已在全球部署約27,000臺自動駕駛配送車，覆蓋近20個國家的320多座城市，累計自動駕駛里程超過2.3億公里。其車輛面向多種運行環境設計，包括公開道路、物流園區、倉庫、工廠以及室內商業設施。展望未來，新石器計劃深化與日本夥伴的合作，探索自動駕駛配送的更多應用場景，開發契合本地需求、更高效也更可持續的物流解決方案。
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