斑馬智能發佈端模型AutoOmni2.0,讓元神AI更懂“我的世界”

9月23日雲棲大會期間,斑馬智能發佈新一代全模態端側大模型AutoOmni 2.0-23B-A3B 9月23日雲棲大會期間,斑馬智能發佈新一代全模態端側大模型AutoOmni 2.0-23B-A3B,任務處理能力堪比10倍參數量級的雲模型;基於讓AI更懂“我的世界”,亮相全新AutoClaw2.0智艙協作服務實車方案。“端智能的核心價值是開啟交互新範式。”斑馬智能聯席CEO郝飛表示,基於端模型的全車全時免喚醒,以及上下文和記憶,是新範式的關鍵要素,讓更加懂我的主動服務成為可能。
智駕要懂“物理世界”,智艙要懂“我的世界” 在雲棲大會斑馬智能展臺上,騰勢Z9GT、智己LS6、神行者8、紅旗天工06的智駕分別是天神之眼、Momenta、華為乾崑和卓馭,但在智艙領域都選擇了斑馬智能元神AI。據悉,元神AI實現了對主流車企68%的服務覆蓋。“AI上車不代表贏得用戶,深度使用才是真正的戰場。”斑馬智能首席產品官蔡明表示,AI進行復雜規劃、再有效組織各方能力的前提,是對用戶的理解。一方面,AI要理解物理空間、規律和軌跡構成的“表世界”;另一方面,要理解個人意圖、偏好和生活場景構成的“裡世界”,進而在感知、理解、執行與反饋的循環中持續進化。
據蔡明介紹,元神AI正從智艙AI邁向Personal AI,形成了“三個連通”:連通雲端與車端的算力和服務;連通用戶的多個終端,打通全時空場景數據;連通用戶與服務,實現跨App、跨終端的服務整合。AI數據終端公司YoooClaw創始人、CEO肖睿哲表示,聯合斑馬智能,在數據合規的前提下,讓用戶在車內1小時、車外23小時的“上下文”打通,真正發揮數據和智能的價值。在斑馬智能展臺上,全新AutoClaw 2.0實車方案,以及聯合YoooClaw打造的全新生態智能體實車方案,已經讓“三個連通”初步落地上車。
智能汽車是具身智能最大的“中試場” 論壇上,斑馬智能正式發佈全模態端側大模型AutoOmni 2.0-23B-A3B。該模型採用MoE混合專家模型架構,在智能座艙場景,普通任務能力堪比10倍參數量雲模型,複雜任務處理能力相當於10倍參數量雲模型的80%-90%。雲棲大會現場展示了採用該模型和端雲一體Agent架構的實車方案,基於模糊意圖、多任務的複雜導航、車控、多媒體,以及跨域任務,AutoOmni2.0都能夠低時延、保隱私、穩定流暢地執行。AutoOmni是斑馬智能行業首發的全模態端側大模型,一年時間,端模型上車的企業中,63%選擇了斑馬智能。“把端模型刻在芯上,把安全刻在心上。
”斑馬智能首席技術官司羅表示,AutoOmni已經合作國內外10家芯片企業,軟硬協同支持8路以上多任務穩定併發,大模型推理加速5-6倍,量化保真度超過99%,少佔用運行內存50%以上;而車規級端側AI安全縱深防禦體系,不止做到隱私保護和數據合規,還能夠兼顧安全和性能開銷。司羅現場演示了全車全時免喚醒、主動智能迎賓、無感智能停車付費等端側智能場景。從數十項主動智能場景開始,AutoOmni開啟AI原生車主動智能新範式。“智能汽車是具身智能最大的中試場和規模化壓測平臺。”司羅強調,斑馬智能正從AutoOmni向EdgeOmni演進,圍繞用戶,從單體智能向群體智能拓展,讓AI終端更懂“我的世界”。
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