撕掉“備胎”標籤,鈉電坐上主桌 |行業風向標

2026年7月7日 09:25
撕掉“備胎”標籤,鈉電坐上主桌 |行業風向標

重點摘要

鈉離子電池產業在2026年迎來規模化應用元年,寧德時代拿下60GWh儲能訂單,工信部也釋出產業化推進信號。鈉電不再被視為鋰電備胎,雙方形成錯位互補格局,主要應用於儲能、兩輪車等對成本敏感的場景。然而,目前鈉電量產的最大瓶頸在於硬碳負極的供應,有效產能不足且依賴進口原料。

站內 AI 整理稿

# 撕掉“备胎”标签,钠电坐上主桌

盛夏时节,席卷欧洲的穹顶热浪不仅考验着当地电力系统的韧性,也给中国电池产业链带来新的变量。日前闭幕的欧洲最大能源展Intersolar上,宁德时代、瑞浦兰钧、远景动力、亿纬锂能等国内厂商集中展出钠电成果,剑指欧洲电网消纳难题,引发业内广泛关注。 在国内,钠电商业化已明显提速。今年4月,宁德时代与海博思创签下为期3年、规模达60GWh的钠电池储能订单;6月,工信部组织行业龙头召开钠电产业调研交流会,释放出产业化的明确信号。与此同时,赛道投融资也同步回暖,产业信心持续修复。 多重产业信号叠加,行业共识正加速形成:2026年是钠离子电池规模化应用的元年,钠电正在跳出“锂电备胎”的叙事,与锂电池形成错位共生的双主线格局。业内普遍认为,钠电已正式坐上“主桌”,成为新能源产业不可忽视的重要力量。 ## 从概念验证到产业落地

钠电池的科学研究始于20世纪70年代,与锂电池几乎同步起步。但真正的产业热度“起跑线”落在2021年。彼时,碳酸锂价格一路飙升,四季度一度触及每吨60万元的历史高位,“钠代锂说”甚嚣尘上。同年7月,宁德时代发布第一代钠离子电池,瞬间点燃市场对钠电的想象,资本蜂拥而入,产业链企业纷纷布局。然而,钠电还未从0走到1,锂价便迅速回落,叠加磷酸铁锂产业链持续迭代,成本与成熟度优势凸显,牢牢占据市场主流。钠电则迅速沉寂,投融资急剧降温,一批早期玩家甚至黯然离场。留下来的企业则坚持研发,逐步推动钠电从概念验证走向产业落地。

2026年4月21日,宁德时代在超级科技日上官宣,已攻克极控水、硬碳产气、铝箔粘接、自生成负极规模化量产四大行业难题,钠新电池将于2026年第四季度实现规模化量产。仅仅6天后,三年60GWh的储能钠电长期协议落地海博思创。60GWh是什么概念?按起点研究院数据,2025年全球钠电池总出货量仅为9GWh,其中储能占比57.7%;预计2026年全球出货量约26.8GWh。宁德时代这笔订单相当于去年全球储能钠电出货量的11.5倍、全球总出货量的6.7倍。今年6月4日,工信部主办的“钠离子电池储能产业技术与应用调研交流活动”在上海举行,产业链上下游企业及专家汇聚一堂。

与会人士普遍认为,随着材料端、制造端、系统端与应用端同步成熟,钠电正加快从示范验证走向规模化应用。宁德时代国内储能解决方案CTO林久标在现场透露,今年9月公司将向客户交付首批钠电池储能系统,全年实现GWh级出货。更多的产业消息持续发酵。6月10日,通用汽车与美国电网储能企业Peak Energy宣布共同开发下一代钠电池电芯;5月至6月召开的CIBF 2026、SNEC 2026等展会上,钠电占据重要席位。投融资的回暖同样直观反映产业景气度。

据GGII统计,对比2025年仅有1笔钠电池亿元融资,今年行业投融资回暖明显,钠美科技获超亿元融资,中国钠电获印尼资方1亿美元战略融资,青钠科技获遂宁产投2亿元A轮融资。但此轮资本出手更为谨慎,被投企业多已具备明确的量产能力和一定的客户基础。## 锂钠错位互补共舞

钠电池是一类以钠离子为电荷载体,通过钠离子在正负极间嵌入与脱嵌实现电能存储与释放的二次电池系统。其工作原理与锂电池相似,主要由正极、负极、电解液和隔膜四部分组成。正极和负极材料的结构与性能决定了电池的表现,也构成了与锂电池的核心区别。与磷酸铁锂相比,钠电池的优势十分清晰。首先是资源安全,钠储量丰富,不受锂价波动绑架;其次是低温性能更优,零下20℃容量保持率远高于磷酸铁锂;第三是循环寿命已突破1万次,储能场景下度电成本优势明显;第四是快充能力突出。从底层材料逻辑来看,锂电负极必须使用高成本铜箔,而钠电负极可通用铝箔,直接削减集流体成本。

在零下20℃的极寒环境下,钠电池容量保持率可达90%以上,磷酸铁锂仅能维持70%至80%。短板方面,钠离子半径更大,同等封装条件下能量密度较磷酸铁锂低10%至30%。过去几年,行业对钠电的质疑主要集中在性能短板和成本偏高。但随着头部企业持续的技术攻坚和工程验证,产业叙事正在切换:钠电摆脱“备胎”标签,与锂电池形成“互补”格局。宁德时代董事长曾毓群在2025年度股东会上直言,预计钠电池未来将替代30%至40%的现有电池市场份额。摩根士丹利6月最新研报给出量化预测:2027年钠电装机渗透率2%,2030年升至20%,2035年达37%,全球装机规模达2.4TWh,并将催生8000亿美元新增投资。

广州博士信息技术研究院产业发展顾问高承远向公司观察表示,这一判断偏乐观但方向正确:钠电池不是来“革”磷酸铁锂的命,而是来填补锂电够不着的市场空白。储能、两轮车、A00级乘用车等价格敏感型场景将由钠电主导,中高端乘用车和高端储能则仍由磷酸铁锂和三元电池把持。以宁德时代为例,其第二代“钠新”量产电池能量密度达175Wh/kg,与主流磷酸铁锂电池差距压缩至10%以内,常温循环寿命达15000次,零下20℃低温环境容量保持率超90%。国轩高科最新发布的钠电池则宣称能量密度提升60%,支持零下50℃放电,储能版循环寿命高达20000次。材料端的技术同步迭代。

容百科技第三代焦磷酸铁钠正极材料通过微观结构优化与工艺升级,循环寿命突破15000次,适配长周期储能场景。## 算力储能开辟增量赛道

储能是钠电的基本盘,而AI算力数据中心则成为区别传统风光储能的崭新蓝海。在2026储能产业大会上,易事特钠电总经理王少平曾公开谈到AIDC机房的三大痛点:高密度算力集群液冷散热能耗居高不下;算力负荷潮汐化导致峰谷供需失衡;机房7×24小时不间运转带来高昂运维成本。目前,国内超过90%的数据中心UPS备用电源依旧使用铅酸电池,已无法适配新一代高密、高热、高功率算力机房需求。王少平认为,对比铅酸电池,钠电在安全性、循环寿命、高低溫性能、放电倍率、轻量化等核心性能上实现全面碾压。对比磷酸铁锂电池,钠电仅能量密度略逊一筹,但极宽温域下性能表现远优于锂电,同时彻底规避锂电热失控安全隐患,安全属性拉满。

政策端同样为钠电配套算力侧储能指明方向。今年4月,国家发改委、国家能源局、工信部、国家数据局联合印发34号文,鼓励算力设施配置构网型储能。有分析人士指出,该文件首次将算力基础设施与构网型储能系统进行政策性绑定,且鼓励新型储能技术验证。在此背景下,6月中下旬启动的西南、西北多地“东数西算”算力园区储能配套招标中,钠电开始与磷酸铁锂储能系统同台竞标,项目单站储能配置规模多为50MW/100MWh。不过实际操作中,目前一般划定约10%至20%的容量用于钠电技术试点,技术成熟的磷酸铁锂仍是优选。## 硬碳负极仍是最大痛点

钠电在算力储能侧暂未大规模上量,答案指向负极。这也是钠电从示范到规模化应用必须解决的关键问题。上述兴储世纪相关负责人向公司观察谈到,钠电池最核心的原材料是负极硬碳,供应还不够成熟。这是全产业链最薄弱的短板,直接限制产能释放,包含原料供给卡脖子、产能虚高、有效产能不足等问题。首次库仑效率仅88%至91%,而石墨为95%以上,不可逆容量高,直接拉低电芯能量密度并增加耗材损耗。珈钠能源总经理范海满直言,很多企业宣称的万吨级产线实际产能只有两三千吨,利用率不足30%。硬碳前驱体来源有三种:树脂基、生物质基、煤基。其中生物质基分为椰壳、坚果壳、芦苇、竹子等。

目前钠电所用硬碳负极多来自椰壳,性能稳定但依赖东南亚进口,供应波动大。上游硬碳负极产线建设周期长,从立項环评、土建施工到量产爬坡,完整落地周期普遍在18至24个月。据业内人士透露,目前国内有几条万吨级硬碳产线在建,但最早也要明年才能陆续释放产能,难解当前供应偏紧格局。椰壳之外,国内玩家也在推进树酯、竹基、煤基替代方案。湖南宁钠科技竹基第二代产品比容量超330mAh/g,合肥国科碳芯竹基产品达350mAh/g以上,性能接近椰壳。万华化学走树脂基和煤基两条路线,计划将硬碳负极成本从每吨6万至7万元降至2026年的3.5万至4万元。阶段性供需失衡推高了硬碳价格,相应增加钠电池成本。

加上钠电池能量密度相对较低,储存同样电量时需使用更多电池,储能系统所需配套增加,进一步推高整体建设成本。电芯与系统两端成本倒挂,规模降本曲线尚未兑现,成本依然是产业化的核心痛點。此外,多位业内人士还提到,钠电池虽与锂电池相似,但无法完全复用锂电产线,生产过程中诸多环节需重新调整,良率与产能爬坡缓慢。同时,电池产品真正商业化,还需要BMS、PACK、各国认证、售后服务、质保体系等配套,目前许多标准和经验仍在建立过程中,钠电产业生态仍需完善。但无论如何,钠电已正式坐上牌桌。从小规模示范到大规模量产,这条路上仍有诸多难题需要攻克。

随着龙头企业持续投入、政策不断加持、产业链逐步成熟,钠电有望在新能源版图中占据越来越重要的位置。

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