影視颶風Tim稱「iPhoneDuo燙到握不住，可以煎雞蛋」；羅福莉直播小米大模型訓練，每小時燒掉超20萬元；曝瑪莎拉蒂與華為合作兩款新車

影視颶風創辦人 Tim 近日在社群平台上發文抱怨，他手上的 iPhone Duo（外界推測為特定雙攝機型）在使用過程中出現嚴重過熱情況，高溫「燙到握不住」，甚至開玩笑表示「可以拿來煎雞蛋」。這則貼文迅速在網路上引發熱議，不少果粉與科技愛好者紛紛回報類似問題。蘋果客服團隊隨後針對此情況做出回應，目前尚未公布具體解決方案，但已啟動相關調查程序。針對 iPhone Duo 的過熱現象，外界推測可能與該機型在高效能運作下的散熱設計有關。部分用戶指出，當執行遊戲、影片錄製或長時間使用 5G 連線時，機身背面溫度明顯上升，甚至影響握持舒適度。

Tim 的發言讓此一長期存在的爭議再度浮上檯面，也促使蘋果內部加快評估散熱改良的可能性。另一方面，義大利豪華車廠瑪莎拉蒂傳出已與中國科技巨頭華為敲定合作，雙方將聯手推出兩款全新車型。根據業界消息，這兩款新車將由華為與江淮汽車合資設立的尊界工廠負責生產製造。這項合作意味著華為在智慧電動車領域的布局進一步擴大，從車載系統供應商延伸至整車生產環節，瑪莎拉蒂則藉此導入華為的先進電驅與智慧座艙技術。尊界工廠是華為與江淮汽車共同打造的智慧製造基地，具備高度自動化與彈性生產能力，可同時應對多款新能源車型的組裝需求。瑪莎拉蒂選擇在此工廠生產，不僅能縮短新車上市時程，也能有效控制成本。

雙方預計在未來一年內陸續公布車型細節與上市時程，外界普遍看好這項合作有助於瑪莎拉蒂加速電動化轉型。與此同時，被譽為「AI 才女」的羅福莉日前透過直播，公開展示小米大模型的實際訓練過程。她在直播中透露，整個訓練環節的運算成本極為驚人，每小時的硬體與電力支出超過 20 萬元人民幣。這筆費用主要來自伺服器集群的持續運轉、高階 GPU 晶片的損耗以及冷卻系統的能耗，凸顯大型 AI 模型背後高昂的資金投入與技術門檻。羅福莉的直播讓外界得以一窺大模型訓練的真實面貌。她指出，小米目前投入大量資源自研語言模型，目的是要打造具備競爭力的端側 AI 能力，並將其整合進手機、智慧家電等產品中。

每小時超過 20 萬元的成本，意味著一次完整的訓練週期可能需要數百萬甚至上千萬人民幣，這樣的投資規模只有少數科技巨頭能夠負擔。除了上述動態，華為常務董事汪濤在近期公開場合表示，原定於 2028 年推出的昇騰 960 AI 晶片，將提前至 2027 年第一季發布。這款晶片專為人工智慧運算設計，鎖定雲端訓練與推理場景，預計將採用先進製程與全新架構。汪濤認為，提前發布的決策是基於市場對高效能 AI 算力的強勁需求，以及華為在晶片設計與量產能力上的突破。昇騰 960 的提前問世，被視為華為在 AI 算力領域加速佈局的明確信號。

目前華為的昇騰系列晶片已在中國國內多個雲端服務商與企業客戶中獲得採用，但面對 NVIDIA 等對手的競爭壓力，華為必須加快產品迭代速度。汪濤的發言也暗示，華為正在積極克服晶片供應鏈的挑戰，以確保新晶片能夠如期量產。從消費者端的產品抱怨，到汽車產業的跨界合作，再到人工智慧領域的鉅額投資與晶片加速推進，這幾則新聞共同勾勒出當前科技產業的多元面貌。iPhone Duo 的過熱問題考驗蘋果的散熱設計能力，瑪莎拉蒂與華為的聯手則展現了傳統車廠與科技公司之間的新型合作模式。而羅福莉揭露的小米大模型成本，以及華為昇騰 960 的提前發布，更凸顯了 AI 算力競賽的激烈程度與資金門檻。

值得注意的是，這些事件之間並非完全獨立。例如，華為在 AI 晶片上的進展，可能間接影響其與瑪莎拉蒂合作車型的智慧駕駛運算能力；而小米在 AI 模型上的高額投入，也反映出所有主要科技廠商都在全力爭取 AI 領域的領導地位。消費者則在享受技術進步的同時，持續面對產品設計上的妥協與挑戰。整體而言，2025 年的科技產業正處於劇烈變動的階段。從手機到汽車，從晶片到模型，每一環節都牽動著巨額資金與技術資源的重新配置。市場後續將密切關注蘋果如何回應 iPhone Duo 的過熱投訴，瑪莎拉蒂與華為的新車能否如期上市，以及小米與華為在 AI 領域的下一步動向。

這些發展不僅關乎各家公司的股價與聲譽，也將影響全球科技供應鏈的未來走向。